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Renault R 4GTL
€ 8.000,-
Keine Angabe
ab € 4,22 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Clemens Göler
Kilometerstand
144.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
25 kW (34 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
- Schlüsselnummer
- 3004/406
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 144.000 km
- Erstzulassung
- 04/1986
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 25 kW (34 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.100 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super E10 95
- Kraftstoffverbrauch
5,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 121 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
R4 GTL mit gesunder Substanz.
Bei allen kritischen Stellen kann er punkten, die tragenden Teile sind von bester Gesundheit, da wo die Hinterachse drangeschraubt ist, gibt es keinen Lochfraß. Das ist wichtig, denn abgefaulte Längsträger brachten viele R4 früh auf den Schrottplatz.
Es muß auch nicht dran geschweißt werden, auch in Zukunft nicht.
Voll fahrbereit, nicht restauriert, sondern guter originaler Zustand. Auch der Lack ist nicht komplett neu. Trotzdem sieht er gut aus.
Die blaue clan Innenausstattung ist nicht verschlissen und passend zum Gesamtbild in sauberem schönen Zustand.
Mit neuem TÜV und H Kennzeichen.
Dieser R4 läßt sich sehr gefällig fahren, dank der vorderen Scheibenbremsen hält er auch gut an.
Motor und Getriebe sind original und in guter Verfassung.
Es gibt auch keinen sog. Wartungs-bzw. Reparaturstau.
Auch längere Strecken legt er ohne Murren zurück.
Clemens Göler. 0173 189 7578, auch per WhatsApp.
Autos, die es nicht mehr gibt.
Gegründet 1987.
Bei allen kritischen Stellen kann er punkten, die tragenden Teile sind von bester Gesundheit, da wo die Hinterachse drangeschraubt ist, gibt es keinen Lochfraß. Das ist wichtig, denn abgefaulte Längsträger brachten viele R4 früh auf den Schrottplatz.
Es muß auch nicht dran geschweißt werden, auch in Zukunft nicht.
Voll fahrbereit, nicht restauriert, sondern guter originaler Zustand. Auch der Lack ist nicht komplett neu. Trotzdem sieht er gut aus.
Die blaue clan Innenausstattung ist nicht verschlissen und passend zum Gesamtbild in sauberem schönen Zustand.
Mit neuem TÜV und H Kennzeichen.
Dieser R4 läßt sich sehr gefällig fahren, dank der vorderen Scheibenbremsen hält er auch gut an.
Motor und Getriebe sind original und in guter Verfassung.
Es gibt auch keinen sog. Wartungs-bzw. Reparaturstau.
Auch längere Strecken legt er ohne Murren zurück.
Clemens Göler. 0173 189 7578, auch per WhatsApp.
Autos, die es nicht mehr gibt.
Gegründet 1987.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Clemens Göler
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.146,45
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.146,45
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.706,45
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 210,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerClemens Göler
KontaktClemens Göler
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.