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Royal Enfield Continental GTmit viel Zubehör
€ 5.900,-
ab
€ 85,-
mtl.
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
6.650 km
Getriebe
-
Erstzulassung
02/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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mtl
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- Barzahlungspreis
- € 5.900,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 5.900,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 85,-
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Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6.650 km
- Erstzulassung
- 02/2020
- HU
- 02/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Nicht nur parken, vorbeikommen und betrachten!
Mein kleiner aber feiner Cafe-Racer muss gehen, da ich unseren Fuhrpark verkleinern muss; als Sechstzweirad wird er mittlerweile zu wenig bewegt. Nach dem Neukauf wurde er sorgsam eingefahren, dezent mit Markenteilen umgebaut und nur im Sommer bewegt.
Verbaut sind:
Comfortsitzbank von Royal Enfield
Folierte Soziusabdeckung Original (Bild 1 und 2)
Folierte Soziusabdeckung von Café-Racer-Shop (Bild 3 und 4)
Lenkerendenspiegel von Royal Enfield
Hauptständer von Royal Enfield
Gabelfaltenbälge von Royal Enfield
Kleine Frontscheibe von Royal Enfield
Lenkerendenblinker von Motogadget plus passendes Blinkrelais
Luftfilter von DNA (Stage 2 - Lufihalterung vorhanden, aber nicht verbaut, da mir zu laut)
Contireifen (viel besser als Originalreifen)
Soziusplatztasche von Moto-Detail auf Zweitsitzbank (Bild 5 und 6)
Alle Originalteile sind selbstverständlich dabei sowie ein Satz noch nicht verbaute Brembo Sinterbremsbeläge. Die Antriebskette ist mit Dry Lube gepflegt. Letzte Inspektion im Frühjahr 2024. Meine Motorräder sind alle Garagenfahrzeuge und bestens gepflegt.
Der Preis ist fix!
Garantie, Gewährleistung und Rücknahme sind bei einem Privatverkauf selbstverständlich ausgeschlossen. Fadenscheinige E-Mails oder Angebote bleiben unbeantwortet.
Mein kleiner aber feiner Cafe-Racer muss gehen, da ich unseren Fuhrpark verkleinern muss; als Sechstzweirad wird er mittlerweile zu wenig bewegt. Nach dem Neukauf wurde er sorgsam eingefahren, dezent mit Markenteilen umgebaut und nur im Sommer bewegt.
Verbaut sind:
Comfortsitzbank von Royal Enfield
Folierte Soziusabdeckung Original (Bild 1 und 2)
Folierte Soziusabdeckung von Café-Racer-Shop (Bild 3 und 4)
Lenkerendenspiegel von Royal Enfield
Hauptständer von Royal Enfield
Gabelfaltenbälge von Royal Enfield
Kleine Frontscheibe von Royal Enfield
Lenkerendenblinker von Motogadget plus passendes Blinkrelais
Luftfilter von DNA (Stage 2 - Lufihalterung vorhanden, aber nicht verbaut, da mir zu laut)
Contireifen (viel besser als Originalreifen)
Soziusplatztasche von Moto-Detail auf Zweitsitzbank (Bild 5 und 6)
Alle Originalteile sind selbstverständlich dabei sowie ein Satz noch nicht verbaute Brembo Sinterbremsbeläge. Die Antriebskette ist mit Dry Lube gepflegt. Letzte Inspektion im Frühjahr 2024. Meine Motorräder sind alle Garagenfahrzeuge und bestens gepflegt.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
