Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
194.217 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 194.217 km
- Erstzulassung
- 01/2005
- HU
- 11/2026
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 154 kW (209 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (17")
- E10-geeignet
- Katalysator
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo biete euch einen schönen Saab 9.3 Aero an.
Das Fahrzeug ist technisch völlig in Ordnung, der Motor ist trocken und läuft sehr gut. Das Getriebe schaltet ohne Probleme wie es soll.
Er hat keinen Rost.
Es wurde eine große Inspektion durchgeführt. Im Zuge dessen wurde 4 neue Reifen ( Allwetter), eine Zündspule, die Ventildeckeldichtung und der Keilriemenspanner gewechselt.
Ein Zahnriemenwechsel ist beim Saab nicht nötig da er eine Kette hat.
Fahrzeug hat neuen TÜV und Au.
Der Saab ist rundum ein solides und sehr zuverlässiges Auto. Mit seinem 2,0 Liter Turbo Motor hat Saab einer der besten Motoren verbaut den Sie je konstruiert haben.
Optisch hat er altersbedingt ein paar Schönheitsfehler, jedoch keinen Rost. Hinten am Kofferraum hat er eine leichte Delle, habe es auf einem der Fotos festgehalten.
Bitte an alle möchtegern Händler, habe keinen Bock auf blöde bis saublöde Angebote.
Fahrzeug ist zwar abgemeldet kann aber für eine Probefahrt Schilder besorgen.
Zum Tausch: ich würde auch gegen ein LPG Fahrzeug oder Diesel tauschen. Audi, VW oder Mercedes wäre bevorzugt, könnt aber mal alles anbieten.
Der Diesel sollte nur nicht über 250tkm haben. Beim LPG ist es ähnlich da käme es halt drauf an ob 4 oder 6 Zylinder.
Einfach mal anbieten bei Ungleichheiten kann man über einen Wertausgleich sprechen.
Das Fahrzeug ist technisch völlig in Ordnung, der Motor ist trocken und läuft sehr gut. Das Getriebe schaltet ohne Probleme wie es soll.
Er hat keinen Rost.
Es wurde eine große Inspektion durchgeführt. Im Zuge dessen wurde 4 neue Reifen ( Allwetter), eine Zündspule, die Ventildeckeldichtung und der Keilriemenspanner gewechselt.
Ein Zahnriemenwechsel ist beim Saab nicht nötig da er eine Kette hat.
Fahrzeug hat neuen TÜV und Au.
Der Saab ist rundum ein solides und sehr zuverlässiges Auto. Mit seinem 2,0 Liter Turbo Motor hat Saab einer der besten Motoren verbaut den Sie je konstruiert haben.
Optisch hat er altersbedingt ein paar Schönheitsfehler, jedoch keinen Rost. Hinten am Kofferraum hat er eine leichte Delle, habe es auf einem der Fotos festgehalten.
Bitte an alle möchtegern Händler, habe keinen Bock auf blöde bis saublöde Angebote.
Fahrzeug ist zwar abgemeldet kann aber für eine Probefahrt Schilder besorgen.
Zum Tausch: ich würde auch gegen ein LPG Fahrzeug oder Diesel tauschen. Audi, VW oder Mercedes wäre bevorzugt, könnt aber mal alles anbieten.
Der Diesel sollte nur nicht über 250tkm haben. Beim LPG ist es ähnlich da käme es halt drauf an ob 4 oder 6 Zylinder.
Einfach mal anbieten bei Ungleichheiten kann man über einen Wertausgleich sprechen.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 691,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 24.140,77
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
