Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 20
Kilometerstand
232.850 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
87 kW (118 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 232.850 km
- Erstzulassung
- 11/1984
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 08/2024
Technische Daten
- Leistung
- 87 kW (118 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Alufelgen (15")
- Anhängerkupplung
- Notrad
- Spoiler
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Saab 900i
3 deurs
2.0 k-jetronic, 8v, 118 PK
232.850 km
Bouwjaar 11-1984. Belastingvrij.
Zilvergrijs Ral 9006
Schuifdak (waterdicht)
Ronal-velgen - naar keuze op winterbanden of op zomerbanden
Originele Saab Louvre op achterruit
Made in Finland!
In 2023 vanaf een foto gekocht in Finland bij een autobedrijf en op transport laten zetten. In Finland is de auto op diverse punten gelast zoals wielranden, asdoorgangen en wielkasten achter. En is de auto overgespoten en de hemel vernieuwd. Alleen was er nogal wat achterstallig technisch onderhoud. In Nederland heb ik daarna een technische revisie gedaan en veel onderdelen vernieuwd o.a.
Nieuwe radiateur
Nieuwe remtangen voor
Nieuwe remtangen achter
Nieuwe remschijven voor
Nieuwe ashoezen voor
Nieuwe schokbrekers voor + achter
Nieuwe reactiestangrubbers achter
Nieuwe kachelkraan
Nieuwe Bougies + kabels
Nieuwe Fuseekogels voor
Daarnaast de nodige reparaties en/of verbeteringen doorgevoerd. O.a.
Dashboard vervangen door scheurvrij exemplaar
Trekhaak gemonteerd
Stoelmatjes gemonteerd
Koplampen opnieuw laten verchromen
Interieur compleet gecleand.
Bodem behandeld met Caprotech RX5/RX10
nieuwe DAB+ radio + nieuwe speakers gemonteerd
Blauwe schuifdakkap gemonteerd
Ontsteking vervangen
En dan is de auto 500 km geleden ter afronding ook nog voor een grote beurt naar vakgarage Saab-specialist Peter Heijnes geweest voor groot onderhoud waarbij de puntjes op de i zijn gezet en o.a. de volgende zaken zijn vervangen:
Nieuwe Koppeling incl. druklager + leiding + keerring
Nieuwe V-snaren
Nieuwe interieur- & luchtfilter
Nieuwe Olie + filter
Nieuw Wiellager voor
Nieuwe Dynamosteun
Nieuwe benzinepomp
Nieuwe accumulator
In totaal ruim 4500 euro aan garagekosten/onderdelen opgeteld. Er zit nogal wat tijd en geld in en nu rijdt, remt en schakelt de auto eindelijk pas echt goed. wellicht op details nog e.e.a. nog te verbeteren maar dat hoort bij een auto van 40 jaar. Prijs: 9000 euro. Lijkt hoog, maar laat bovenstaand werk allemaal maar eens doen. Auto is starten, lopen en direct meedoen! Geen inruil. Geen laagste prijs-vragen.
3 deurs
2.0 k-jetronic, 8v, 118 PK
232.850 km
Bouwjaar 11-1984. Belastingvrij.
Zilvergrijs Ral 9006
Schuifdak (waterdicht)
Ronal-velgen - naar keuze op winterbanden of op zomerbanden
Originele Saab Louvre op achterruit
Made in Finland!
In 2023 vanaf een foto gekocht in Finland bij een autobedrijf en op transport laten zetten. In Finland is de auto op diverse punten gelast zoals wielranden, asdoorgangen en wielkasten achter. En is de auto overgespoten en de hemel vernieuwd. Alleen was er nogal wat achterstallig technisch onderhoud. In Nederland heb ik daarna een technische revisie gedaan en veel onderdelen vernieuwd o.a.
Nieuwe radiateur
Nieuwe remtangen voor
Nieuwe remtangen achter
Nieuwe remschijven voor
Nieuwe ashoezen voor
Nieuwe schokbrekers voor + achter
Nieuwe reactiestangrubbers achter
Nieuwe kachelkraan
Nieuwe Bougies + kabels
Nieuwe Fuseekogels voor
Daarnaast de nodige reparaties en/of verbeteringen doorgevoerd. O.a.
Dashboard vervangen door scheurvrij exemplaar
Trekhaak gemonteerd
Stoelmatjes gemonteerd
Koplampen opnieuw laten verchromen
Interieur compleet gecleand.
Bodem behandeld met Caprotech RX5/RX10
nieuwe DAB+ radio + nieuwe speakers gemonteerd
Blauwe schuifdakkap gemonteerd
Ontsteking vervangen
En dan is de auto 500 km geleden ter afronding ook nog voor een grote beurt naar vakgarage Saab-specialist Peter Heijnes geweest voor groot onderhoud waarbij de puntjes op de i zijn gezet en o.a. de volgende zaken zijn vervangen:
Nieuwe Koppeling incl. druklager + leiding + keerring
Nieuwe V-snaren
Nieuwe interieur- & luchtfilter
Nieuwe Olie + filter
Nieuw Wiellager voor
Nieuwe Dynamosteun
Nieuwe benzinepomp
Nieuwe accumulator
In totaal ruim 4500 euro aan garagekosten/onderdelen opgeteld. Er zit nogal wat tijd en geld in en nu rijdt, remt en schakelt de auto eindelijk pas echt goed. wellicht op details nog e.e.a. nog te verbeteren maar dat hoort bij een auto van 40 jaar. Prijs: 9000 euro. Lijkt hoog, maar laat bovenstaand werk allemaal maar eens doen. Auto is starten, lopen en direct meedoen! Geen inruil. Geen laagste prijs-vragen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,28
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,28
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.550,28
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 220,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
