Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
51.463 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- klassieker
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 51.463 km
- Erstzulassung
- 06/1972
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.498 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 914 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Farbe laut Hersteller
- Beige
Fahrzeugbeschreibung
Saab 96 V4 – 1972
De in 1947 geproduceerde Ur Saab ( eerste model auto) is tot 1968 de inspiratiebron geweest voor de Saab 92,93 95 en 96. Het model 96 werd geïntroduceerd in 1960 en bleef tot januari 1980 in productie. Net zoals de Saab 93 was de 96 ontwikkeld op basis van de Saab 92 en vanwege de verbeteringen en moderniseringen opende dit nieuwe markten voor Saab. De Saab 96 was het model waardoor het merk internationaal bekend werd. Sixten Sason was de hoofd ontwerper.
De carrosserie verschilde weinig van die van de Saab 93, maar de achterkant was in 1960 aanzienlijk verbeterd, waardoor er meer bagageruimte beschikbaar was, met een grotere opening en een grotere achterruit voor meer zicht. Van 1960 tot 1965 was de voorkant korter (short nose). De 'kortneus'-voorkant van de 96 werd verlengd in 1965, als voorbereiding voor een andere motor en de radiateur werd naar voren verplaatst, vóór de motor. De 96 heeft een aerodynamische vorm. Het is een tweedeurs sedan met vijf zitplaatsen. Hij had eerst een driecilinder tweetakt motor van Saab, later een viertakt V4 van Ford. De 96 werd tegelijk geproduceerd met de Saab 95, het stationwagenmodel van de 96.
De Saab 99, opvolger van de 96, was een totaal ander ontwerp dan zijn voorgangers. De typisch ronde, bolle vormgeving moest plaatsmaken voor de meer hoekige Saab 99. De 96 werd eerst gemaakt in Trollhättan (Zweden), later door Valmet in Uusikaupunki (Finland). In totaal werden er 547.221 gemaakt.
Technische specificaties:
Motor (1967-80): Ford Taunus V4-motor
• Volume: 1,498 - 1,698 cc
• Boring x slag: 90 x 58,86 mm
• Vermogen: 65 pk (1967-1975), 62 pk (1976), 68 pk (1977-1980)
• Topsnelheid: 1967-1975: 145 km/h, 1976: 140 km/h, 1977-1980: 154 km/h
Transmissie:
• Voorwielaandrijving
• Handgeschakelde 3-versnellingsbak (stuurhendel), niet-gesynchroniseerde 1e versnelling, vrijloop. Saxomat koppeling als optie verkrijgbaar (1960-1965).
• Handgeschakelde 4-versnellingsbak (stuurhendel), gesynchroniseerde 1e versnelling.
Afmetingen:
• Lengte: 4020 mm (1960-64), 4180 mm (1965-75)
• Breedte: 1570 mm
• Hoogte: 1470 mm
• Wielbasis: 2490 mm
Ons aanbod:
Een zandkleurige Saab 96 uit 1972 met een bruin interieur. Deze auto heeft stuurversnelling (4), 1500cc Ford Taunus motor, 4 cilinders en is enige jaren geleden gerestaureerd. De auto is bij ons bekend en heeft onderhoud gehad. Een genot om mee te rijden.
Bedrijfsinformatie
Voorkom teleurstelling bel altijd vooraf of de betreffende auto nog beschikbaar is. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Baan Automotive Hengelo niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1978
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 72-MZ-06
De in 1947 geproduceerde Ur Saab ( eerste model auto) is tot 1968 de inspiratiebron geweest voor de Saab 92,93 95 en 96. Het model 96 werd geïntroduceerd in 1960 en bleef tot januari 1980 in productie. Net zoals de Saab 93 was de 96 ontwikkeld op basis van de Saab 92 en vanwege de verbeteringen en moderniseringen opende dit nieuwe markten voor Saab. De Saab 96 was het model waardoor het merk internationaal bekend werd. Sixten Sason was de hoofd ontwerper.
De carrosserie verschilde weinig van die van de Saab 93, maar de achterkant was in 1960 aanzienlijk verbeterd, waardoor er meer bagageruimte beschikbaar was, met een grotere opening en een grotere achterruit voor meer zicht. Van 1960 tot 1965 was de voorkant korter (short nose). De 'kortneus'-voorkant van de 96 werd verlengd in 1965, als voorbereiding voor een andere motor en de radiateur werd naar voren verplaatst, vóór de motor. De 96 heeft een aerodynamische vorm. Het is een tweedeurs sedan met vijf zitplaatsen. Hij had eerst een driecilinder tweetakt motor van Saab, later een viertakt V4 van Ford. De 96 werd tegelijk geproduceerd met de Saab 95, het stationwagenmodel van de 96.
De Saab 99, opvolger van de 96, was een totaal ander ontwerp dan zijn voorgangers. De typisch ronde, bolle vormgeving moest plaatsmaken voor de meer hoekige Saab 99. De 96 werd eerst gemaakt in Trollhättan (Zweden), later door Valmet in Uusikaupunki (Finland). In totaal werden er 547.221 gemaakt.
Technische specificaties:
Motor (1967-80): Ford Taunus V4-motor
• Volume: 1,498 - 1,698 cc
• Boring x slag: 90 x 58,86 mm
• Vermogen: 65 pk (1967-1975), 62 pk (1976), 68 pk (1977-1980)
• Topsnelheid: 1967-1975: 145 km/h, 1976: 140 km/h, 1977-1980: 154 km/h
Transmissie:
• Voorwielaandrijving
• Handgeschakelde 3-versnellingsbak (stuurhendel), niet-gesynchroniseerde 1e versnelling, vrijloop. Saxomat koppeling als optie verkrijgbaar (1960-1965).
• Handgeschakelde 4-versnellingsbak (stuurhendel), gesynchroniseerde 1e versnelling.
Afmetingen:
• Lengte: 4020 mm (1960-64), 4180 mm (1965-75)
• Breedte: 1570 mm
• Hoogte: 1470 mm
• Wielbasis: 2490 mm
Ons aanbod:
Een zandkleurige Saab 96 uit 1972 met een bruin interieur. Deze auto heeft stuurversnelling (4), 1500cc Ford Taunus motor, 4 cilinders en is enige jaren geleden gerestaureerd. De auto is bij ons bekend en heeft onderhoud gehad. Een genot om mee te rijden.
Bedrijfsinformatie
Voorkom teleurstelling bel altijd vooraf of de betreffende auto nog beschikbaar is. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Baan Automotive Hengelo niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1978
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 72-MZ-06
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Baan Automotive Hengelo
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 30.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 149,88
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerBaan Automotive Hengelo
Anbieter auf AutoScout24 seit 2024KontaktEdwin Baan
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.