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Simson KR 50

Böhlen, DE
€ 2.400,-
ab € 1,43 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1960
Kraftstoff
Benzin
Leistung
2 kW (3 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Mofa/Moped/Mokick
Fahrzeugart
Oldtimer

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1960

Technische Daten

Leistung
2 kW (3 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
50 cm³
Gänge
2
Zylinder
1

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau

Fahrzeugbeschreibung

Ich restauriere gerade 2 stück KR50. Eins Bj 1960 eins 1962. Die Mopeds wurden vollständig zerlegt und sandgestrahlt und pulverbeschichtet. Es sind viele Neuteile verbaut, so zB alle Bowdenzüge. Die Motoren wurden regeneriert (Lager, Simmerringe...) Ich möchte für ein Moped 2,4 T€ haben. Sollte jemand alle BEIDE kaufen, bin ich mit dem Preis verhandlungsbereit!

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 14.940,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,77

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 249,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0010
Minder-km Vergütung
€ 0,0005

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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€ 2.400


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Verkäufer

Privat
Kontakt

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  2. Händlerpreis
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  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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