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Simson Sperber 50SR4-3
€ 1.750,-
Verhandlungsbasis
ab € 1,43 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
16.880 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
4 kW (5 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Mofa/Moped/Mokick
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 16.880 km
- Erstzulassung
- 03/1971
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 4 kW (5 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 50 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Hier Verkaufe ich eine Originale Simson Sperber SR4-3 mit 3.38 kW aus den 70iger Jahren , für weitere Fragen bitte Telefonisch unter Tel.: 0152/336435089.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 82.043,58
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,05
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 898,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 38.939,58
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 1.750
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
