Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
25.400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 39,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 2.700,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 2.700,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,85 %
- Monatliche Rate
- € 39,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.85 % eff. Jahreszins・5.7 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 2.700,-・Nettodarlehen € 2.700,-・84 Raten・mtl. € 39,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 25.400 km
- Erstzulassung
- 05/2002
- HU
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 99 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine schöne Suzuki aus zeitlichen Gründen.
Die Suzuki hat für Ihr alter noch recht wenig Kilometer auf dem Buckel. (siehe Bild)
Die Kilometer werden sich noch ändern da ich es selbst noch fahre.
Es ist ein perfektes Anfänger Motorrad, dass dazu noch auf 48 ps gedrosselt ist.
Das Motorrad stand immer in der Garage.
Einige Macken hat es jedoch, was aber nach einigen Jahren auch logisch ist.
Das Motorrad ist unfallfrei
Es ist eine GSF 600 / s jedoch wurde der
Scheinwerfer vom Vorbesitzer umgebaut.
Das Motorrad wurde sorgfältig gepflegt, dennoch muss langsam der hinterreifen gewechselt werden, da dieser schon ziemlich abgefahren ist.
Bei der letzten HU kam sie ohne jegliche Mängel durch.
Es ist kein dringender Verkauf, daher wirklich nur bei ernstem Interesse und realistischen Angeboten melden.
Die Suzuki hat für Ihr alter noch recht wenig Kilometer auf dem Buckel. (siehe Bild)
Die Kilometer werden sich noch ändern da ich es selbst noch fahre.
Es ist ein perfektes Anfänger Motorrad, dass dazu noch auf 48 ps gedrosselt ist.
Das Motorrad stand immer in der Garage.
Einige Macken hat es jedoch, was aber nach einigen Jahren auch logisch ist.
Das Motorrad ist unfallfrei
Es ist eine GSF 600 / s jedoch wurde der
Scheinwerfer vom Vorbesitzer umgebaut.
Das Motorrad wurde sorgfältig gepflegt, dennoch muss langsam der hinterreifen gewechselt werden, da dieser schon ziemlich abgefahren ist.
Bei der letzten HU kam sie ohne jegliche Mängel durch.
Es ist kein dringender Verkauf, daher wirklich nur bei ernstem Interesse und realistischen Angeboten melden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.528,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,73
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 386,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0916
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Suzuki Bandit 600 jetzt versichern?
€ 2.700
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
