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Kilometerstand
34.610 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
30 kW (41 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 34.610 km
- Erstzulassung
- 01/1996
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 30 kW (41 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 660 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 650 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo questo Suzuki Carry DC51T del 1996 più unico che raro
Io e un altro ragazzo ne abbiamo importato questi 2 keitruck uguali direttamente dal Giappone (Yokohama-Livorno) ma all’ultimo si è tirato indietro lasciandomi il suo, quindi lo vendo dato che ne ho un altro.
Attualmente risulta essere l’unico esemplare immatricolato in Italia (l’altro devo ancora immatricolarlo)
Per immatricolarlo l’ho iscritto al registro ASI per fare il CRS, nell’immatricolazione è stato registrato come autocarro di interesse storico.
Dato che è un autocarro non permette di rientrare in alcune liste di veicoli storici di alcune compagnie assicurative, ma dato che sia per l’assicurazione che per il bollo il prezzo aumenta in base alla portata, con questo mezzo i prezzi rimangono bassi (circa 40€ di bollo e 380€ di assicurazione) si può comunque guidare con la patente B
Perfettamente funzionante e completamente originale ad eccezione dei cerchi Rodan a 3 razze da 13 (dispongo anche dei cerchi originali da 12 in ferro).
Dispongo anche della scritta Suzuki originale (come da foto) da mettere sulla parte anteriore
Motore a trazione posteriore F6A 660cc 3 cilindri 12 valvole a carburatore per la bellezza di 41 cv.
Sebbene non sia veloce è un mezzo veramente divertente da guidare.
Fornito di tutta la documentazione originale giapponese dei precedenti tagliandi
Interni pari al nuovo
Carrozzeria con qualche piccolo segno di usura dato che in Giappone veniva comunque usato come veicolo da lavoro.
Attualmente ha 34610 km comunque in crescita dato che continuo ad usarlo
Contattatemi per altre foto e dettagli
Il prezzo è leggermente trattabile, valuto permute
Io e un altro ragazzo ne abbiamo importato questi 2 keitruck uguali direttamente dal Giappone (Yokohama-Livorno) ma all’ultimo si è tirato indietro lasciandomi il suo, quindi lo vendo dato che ne ho un altro.
Attualmente risulta essere l’unico esemplare immatricolato in Italia (l’altro devo ancora immatricolarlo)
Per immatricolarlo l’ho iscritto al registro ASI per fare il CRS, nell’immatricolazione è stato registrato come autocarro di interesse storico.
Dato che è un autocarro non permette di rientrare in alcune liste di veicoli storici di alcune compagnie assicurative, ma dato che sia per l’assicurazione che per il bollo il prezzo aumenta in base alla portata, con questo mezzo i prezzi rimangono bassi (circa 40€ di bollo e 380€ di assicurazione) si può comunque guidare con la patente B
Perfettamente funzionante e completamente originale ad eccezione dei cerchi Rodan a 3 razze da 13 (dispongo anche dei cerchi originali da 12 in ferro).
Dispongo anche della scritta Suzuki originale (come da foto) da mettere sulla parte anteriore
Motore a trazione posteriore F6A 660cc 3 cilindri 12 valvole a carburatore per la bellezza di 41 cv.
Sebbene non sia veloce è un mezzo veramente divertente da guidare.
Fornito di tutta la documentazione originale giapponese dei precedenti tagliandi
Interni pari al nuovo
Carrozzeria con qualche piccolo segno di usura dato che in Giappone veniva comunque usato come veicolo da lavoro.
Attualmente ha 34610 km comunque in crescita dato che continuo ad usarlo
Contattatemi per altre foto e dettagli
Il prezzo è leggermente trattabile, valuto permute
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.793,17
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,97
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 280,05
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
