Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
40.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
8 kW (11 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 40.800 km
- Erstzulassung
- 06/1997
- HU
- 05/2025
Technische Daten
- Leistung
- 8 kW (11 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 125 cm³
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
- Unterhaltung/Media
- USB
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Suzuki GN 125 - in gutem Zustand. Drauf setzen und losfahren!
sehr günstige Versicherung - keine Steuer, Führerschein B196 reicht hier aus, oder der frühere 3 er Führerschein (sofern vor 1980 ausgestellt).
Das Fahrzeug ist in Betrieb und wird noch öfters genutzt. Habe aber eine größere angeschafft, daher steht sie zum Verkauf.
Das Fahrzeug ist zuverlässig, springt jederzeit gut an und ist mit Satteltaschen, Sturzbügeln, Gepäckträger und einem automatischen Tankhahn ausgestattet.
Ferner hat sie im letzten Herbst eine neue Batterie bekommen.
Der Tank hat zwei Dellen, ich wollte deshalb den Tank vor ein paar Jahren austauschen, da sie aber nicht sehr auffallen und mich nicht gestört haben, habe ich das dann gelassen.
TÜV ist jetzt im Mai fällig, ich kann diesen aber gerne auch noch (gegen Unkostenerstattung) neu machen lassen.
Verkauf erfolgt gerne mit Probefahrt und Einweisung von Privat an Privat, mit Vertrag.
Keine Anzahlung oder Abholung per Spedition.
Gemäß EU Richtlinien ist dies ein Privatverkauf, keine Garantie - keine Rücknahme.
sehr günstige Versicherung - keine Steuer, Führerschein B196 reicht hier aus, oder der frühere 3 er Führerschein (sofern vor 1980 ausgestellt).
Das Fahrzeug ist in Betrieb und wird noch öfters genutzt. Habe aber eine größere angeschafft, daher steht sie zum Verkauf.
Das Fahrzeug ist zuverlässig, springt jederzeit gut an und ist mit Satteltaschen, Sturzbügeln, Gepäckträger und einem automatischen Tankhahn ausgestattet.
Ferner hat sie im letzten Herbst eine neue Batterie bekommen.
Der Tank hat zwei Dellen, ich wollte deshalb den Tank vor ein paar Jahren austauschen, da sie aber nicht sehr auffallen und mich nicht gestört haben, habe ich das dann gelassen.
TÜV ist jetzt im Mai fällig, ich kann diesen aber gerne auch noch (gegen Unkostenerstattung) neu machen lassen.
Verkauf erfolgt gerne mit Probefahrt und Einweisung von Privat an Privat, mit Vertrag.
Keine Anzahlung oder Abholung per Spedition.
Gemäß EU Richtlinien ist dies ein Privatverkauf, keine Garantie - keine Rücknahme.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.653,28
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 277,72
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung

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€ 1.700
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.