Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 9
Kilometerstand
38.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 39,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 2.700,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 2.700,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,85 %
- Monatliche Rate
- € 39,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.85 % eff. Jahreszins・5.7 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 2.700,-・Nettodarlehen € 2.700,-・84 Raten・mtl. € 39,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 38.000 km
- Erstzulassung
- 03/2007
- HU
- 07/2025
- Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug
- Fahrzeughalter
- 7
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.157 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 239 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Hier verkaufe ich meine Suzuki Bandit GSF 1200. Der Grund für den Verkauf ist die Anschaffung eines neuen Motorrads.
Das Motorrad hat einen reparierten Unfallschaden. Durch einen Auffahrunfall waren die Gabel und die Felge defekt. Die Gabel wurde durch eine generalüberholte, vermessene Gabel ersetzt und die Felge durch eine neue ersetzt. Am Tank befinden sich jedoch noch Kratzer auf der rechten Seite (siehe Bilder).
TÜV bis Juli 2025. Der Letzte TÜV Bereicht war ohne festgestellte Mängel.
Der Auspuff, der im Original meiner Meinung nach keinen allzu tollen Sound hatte, wurde durch einen von BOS ersetzt.
Blinker sind gegen neue ausgetauscht worden.
Das Motorrad hat ABS.
Ein Ölwechsel wurde vor wenigen Wochen durchgeführt.
Bei Interesse zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren.
Das Motorrad hat einen reparierten Unfallschaden. Durch einen Auffahrunfall waren die Gabel und die Felge defekt. Die Gabel wurde durch eine generalüberholte, vermessene Gabel ersetzt und die Felge durch eine neue ersetzt. Am Tank befinden sich jedoch noch Kratzer auf der rechten Seite (siehe Bilder).
TÜV bis Juli 2025. Der Letzte TÜV Bereicht war ohne festgestellte Mängel.
Der Auspuff, der im Original meiner Meinung nach keinen allzu tollen Sound hatte, wurde durch einen von BOS ersetzt.
Blinker sind gegen neue ausgetauscht worden.
Das Motorrad hat ABS.
Ein Ölwechsel wurde vor wenigen Wochen durchgeführt.
Bei Interesse zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.290,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.102,60
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 251,71
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Suzuki GSF 1200 jetzt versichern?
€ 2.700
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
