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Suzuki GSX-R 1000Kundendienst Neu
€ 4.600,-
Verhandlungsbasis
ab € 7,10 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
50.384 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
131 kW (178 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Supersport
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 50.384 km
- Erstzulassung
- 04/2005
- HU
- 10/2024
- Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 131 kW (178 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 999 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Servus,
Ich bin Jascha, bin 33 Jahre und fahre seit gut 13 Jahren Motorrad, davon knapp 3 Jahre diese hier.
Ich biete wegen Umstieg auf etwas gemütliches aus Nachwuchsgründen meine zuverlässige 1000er Gixxer an.
Die Maschine ist 19 Jahre alt und hat knapp über 50000 km runter, also kein Neufahrzeug erwarten.
Ich bin der 4. Besitzer und hatte überhaupt keine Probleme mit der GSXR.
Der vorherige Halter hatte auf der Rennstrecke einen Sturz und hat sie wieder herrichten lassen. (Kratzer am Rahmen vorhanden, TÜV hat nichts beanstandet).
Ich habe das Motorrad mit einem anderen Ritzelsatz und voller Rennsportverkleidung gekauft und danach wieder auf Straße zurück gebaut, zudem habe ich einen Akra Endtopf für guten Sound und deutlich bessere Optik angebracht.
Reifen sind Conti Sport Attack 2.
Moped ist noch angemeldet und wird gelegentlich von mir gefahren.
Kundendienst ist neu, dabei wurde die Bremspumpe und der Handbremshebel neu gemacht.
Bei sämtlichen Fragen einfach anschreiben, ich kann auch gern noch Detailbilder machen.
Auf Wunsch mach ich zum Verkauf noch frischen TÜV drauf.
Probefahrt jederzeit möglich.
Ich bin Jascha, bin 33 Jahre und fahre seit gut 13 Jahren Motorrad, davon knapp 3 Jahre diese hier.
Ich biete wegen Umstieg auf etwas gemütliches aus Nachwuchsgründen meine zuverlässige 1000er Gixxer an.
Die Maschine ist 19 Jahre alt und hat knapp über 50000 km runter, also kein Neufahrzeug erwarten.
Ich bin der 4. Besitzer und hatte überhaupt keine Probleme mit der GSXR.
Der vorherige Halter hatte auf der Rennstrecke einen Sturz und hat sie wieder herrichten lassen. (Kratzer am Rahmen vorhanden, TÜV hat nichts beanstandet).
Ich habe das Motorrad mit einem anderen Ritzelsatz und voller Rennsportverkleidung gekauft und danach wieder auf Straße zurück gebaut, zudem habe ich einen Akra Endtopf für guten Sound und deutlich bessere Optik angebracht.
Reifen sind Conti Sport Attack 2.
Moped ist noch angemeldet und wird gelegentlich von mir gefahren.
Kundendienst ist neu, dabei wurde die Bremspumpe und der Handbremshebel neu gemacht.
Bei sämtlichen Fragen einfach anschreiben, ich kann auch gern noch Detailbilder machen.
Auf Wunsch mach ich zum Verkauf noch frischen TÜV drauf.
Probefahrt jederzeit möglich.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.710,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.710,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 299,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Allane SE - Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 - 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 4.600
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
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PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
