Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 41
Kilometerstand
41.871 km
Getriebe
-
Erstzulassung
06/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Rennsport
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 41.871 km
- Erstzulassung
- 06/1998
- Letzte Inspektion
- 05/2024
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Hubraum
- 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Na 6 jaar veel plezier gehad te hebben met deze motor als mijn eerste circuitmotor, is het tijd voor de overstap naar 1000cc.
De motor verkeert in goede staat en is altijd netjes onderhouden. Je kunt zo opstappen en rijden.
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Aangepaste vering voor het circuit zowel voor als achter (WP vering)
- Wilbers stuurdemper
- Radiale voorrempomp
- Verbeterde remklauwen (Hayabusa 6 zuigers per klauw)
- Snelgas
- Valblokken
- Tankgrip (merk Stompgrip)
- Extra acculader aansluiting
Onderhoudshistorie:
- Motorolie en filter vervangen (2024)
- Voorvorken gereviseerd, olie en keerringen vervangen (2024)
- Ketting en tandwielen vervangen (2024)
- Voorremklauwen gereviseerd en nieuwe DOT 5.1 remolie (2024)
- Brembo race remblokken vervangen (2024)
- WP achterschokdemper gereviseerd (2024)
- Carburateurs gereviseerd (2023)
- Accu vervangen (2023)
De volgende onderdelen worden erbij geleverd:
- Achterveer
- Remschijven voor
- Cockpit (toerenteller werkt maar snelheidsnaald is gebroken)
- Voorvelg
- Poot voorvork
- Lucht inlaat links en rechts
- Kappen kontje
- Rem en koppelingshendel
- Remreservoir achter
- Ontluchtingsnippels nieuw
- Oliecartervuldop
- Koelvloeistofreservoirdop
- Diverse voor en achtertandwielen
- Diverse bedrading
- Rem en koppelingspedaal
- Koelvloeistof slangen
- Gaskabel en nieuwe koppelingskabel
- Stuurhelft met koppeling en rempomp
- Spanningsregelaar
- Luchtfilterhuis
- Diverse dempers
- 2 Motorblokken voor onderdelen
Al deze onderdelen zijn in de loop der tijd verzameld omdat we met twee GSXR'n op het circuit hebben gereden en we altijd de belangrijkste en eenvoudig te vervangen reserveonderdelen mee hebben genomen. Dit voor het geval dat.... De kappen hebben wat grindschade maar zijn niet gebroken. De GoPro houders worden niet verkocht.
De motor staat voor en achter op Pirelli Supercorsa SC2. Beide banden kunnen nog wel één tot twee dagen mee.
De motor verkeert in goede staat en is altijd netjes onderhouden. Je kunt zo opstappen en rijden.
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Aangepaste vering voor het circuit zowel voor als achter (WP vering)
- Wilbers stuurdemper
- Radiale voorrempomp
- Verbeterde remklauwen (Hayabusa 6 zuigers per klauw)
- Snelgas
- Valblokken
- Tankgrip (merk Stompgrip)
- Extra acculader aansluiting
Onderhoudshistorie:
- Motorolie en filter vervangen (2024)
- Voorvorken gereviseerd, olie en keerringen vervangen (2024)
- Ketting en tandwielen vervangen (2024)
- Voorremklauwen gereviseerd en nieuwe DOT 5.1 remolie (2024)
- Brembo race remblokken vervangen (2024)
- WP achterschokdemper gereviseerd (2024)
- Carburateurs gereviseerd (2023)
- Accu vervangen (2023)
De volgende onderdelen worden erbij geleverd:
- Achterveer
- Remschijven voor
- Cockpit (toerenteller werkt maar snelheidsnaald is gebroken)
- Voorvelg
- Poot voorvork
- Lucht inlaat links en rechts
- Kappen kontje
- Rem en koppelingshendel
- Remreservoir achter
- Ontluchtingsnippels nieuw
- Oliecartervuldop
- Koelvloeistofreservoirdop
- Diverse voor en achtertandwielen
- Diverse bedrading
- Rem en koppelingspedaal
- Koelvloeistof slangen
- Gaskabel en nieuwe koppelingskabel
- Stuurhelft met koppeling en rempomp
- Spanningsregelaar
- Luchtfilterhuis
- Diverse dempers
- 2 Motorblokken voor onderdelen
Al deze onderdelen zijn in de loop der tijd verzameld omdat we met twee GSXR'n op het circuit hebben gereden en we altijd de belangrijkste en eenvoudig te vervangen reserveonderdelen mee hebben genomen. Dit voor het geval dat.... De kappen hebben wat grindschade maar zijn niet gebroken. De GoPro houders worden niet verkocht.
De motor staat voor en achter op Pirelli Supercorsa SC2. Beide banden kunnen nog wel één tot twee dagen mee.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 33.296,37
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,93
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 538,44
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
