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Suzuki GSX-R 750
K6

Vohenstrauß, DE
€ 5.300,-

Verhandlungsbasis

Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
44.425 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
Barzahlungspreis
€ 5.300,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 5.300,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 76,-

Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 5.300,-・Nettodarlehen € 5.300,-・84 Raten・mtl. € 76,-

Basisdaten

Karosserieform
Supersport
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2006
HU
09/2024
Fahrzeughalter
4

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
749 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
191 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,5 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
118 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Scheibe
  • Verkleidung
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Ich verkaufe meine GSX-R 750 Baujahr 2006. Sie ist in glänzend schwarz lackiert und mit einem großen Suzuki Schriftzug beklebt. Dieser wurde selbst aufgeklebt, deshalb ist er an manchen stellen nicht ganz perfekt (siehe Bilder). Ein paar leichte Kratzer hat das Heck rechts (siehe Bilder).

Reifen: Michelin PowerGP (ca. 1000 km gefahren)

Folgendes Zubehör ist verbaut:

- Verstellbare Fußrastenanlage von TRW

- Transparentes Sport-Windschild

- schwarzes Sport-Windschild gibt es mit dazu.

- Soziussitz-Abdeckung

- orig. Soziussitz gibt es mit dazu

- Tank-Grip-Pads mit GSX-R Schriftzug

- Rote Lenkerenden

- V-Trec CNC-gefräste Brems- und Kupplungshebel (schwarz/gold)

- Buchse für Aufnahme auf Zentralständer

- Kunststoff Sturzpads

- Stahlflex-Bremsleitung hinten

- Neuer Kettensatz DID (ca. 1.000 km gefahren)

mit schwarz/rot Multi-Compound Kettenrad

- Antriebsritzel ein Zahn weniger als Standard (mehr Abzug)

- Neue LiMa und Laderegler vor ca. 5.000 km

- Bremsbeläge Brembo Sintermetall

- Kurzer Kennzeichenhalter



Das Bike hatte zeitweise unrunden Lauf, der nach ein wenig Fahren wieder verschwand. Das Problem ist sporadisch aufgetreten, jetzt aber schon Monate lang nicht mehr. Den Grund konnten wir leider nicht identifizieren. Bei Fragen dazu, einfach schreiben.



Die Handyhalter von den Bildern ist nicht mit dabei.

Das Bike ist natürlich zugelassen und kann gerne probegefahren werden.

Preis ist VB

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Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 25.968,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 541,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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€ 5.300

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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