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Suzuki SV 650SV 650 S
€ 2.899,-
Verhandlungsbasis
ab € 2,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
19.300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
53 kW (72 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 19.300 km
- Erstzulassung
- 04/2006
- HU
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 53 kW (72 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 645 cm³
- Gänge
- 5
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Verkleidung
- Unterhaltung/Media
- USB
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Hey,
ich verkaufe hier meine Schwarz rote Suzuki SV 650S. Diese hat mit 19300km eine sehr geringe Laufleistung, wurde ausschließlich mit Super + getankt, einmal jährlich zum Start der Saison gewartet und hat im April 2024 ohne Mängel den TÜV verlängert bekommen. Reifen sind beinahe neuwertig (ca 500km damit gefahren). Die Batterie wurde letzten Winter erneuert.
Das Motorrad hat einen erhöhten Touringlenker (selbstverständlich mit ABE), ein Stahlflex-Bremsleitungskit (ABE), eine Holeshotauspuffanlage (mit EG-Genehmigung), einen Hauptständer (ABE), ein erhöhtes Windshield (ABE), ein Öltemperaturmesser (ABE) und eine Radabdeckung (ABE) verbaut. Zusätzlich wurden einige Teile durch Karbon ausgetauscht und die Polster in rot bezogen.
ALLE ABE's und Eintragungen liegen vor und wurden fachmännisch eingebaut. Ich selber habe außer der Batterie nie irgendwas getauscht. Alle TÜV Berichte der letzten Jahre liegen ebenfalls vor (alle ohne Mängel).
Das Motorrad stand grundsätzlich nie draußen, wurde und wird sehr gut gepflegt und nur verkauft, weil ich auf ein größeres Modell umsteige.
Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Viele Grüße,
Julian
ich verkaufe hier meine Schwarz rote Suzuki SV 650S. Diese hat mit 19300km eine sehr geringe Laufleistung, wurde ausschließlich mit Super + getankt, einmal jährlich zum Start der Saison gewartet und hat im April 2024 ohne Mängel den TÜV verlängert bekommen. Reifen sind beinahe neuwertig (ca 500km damit gefahren). Die Batterie wurde letzten Winter erneuert.
Das Motorrad hat einen erhöhten Touringlenker (selbstverständlich mit ABE), ein Stahlflex-Bremsleitungskit (ABE), eine Holeshotauspuffanlage (mit EG-Genehmigung), einen Hauptständer (ABE), ein erhöhtes Windshield (ABE), ein Öltemperaturmesser (ABE) und eine Radabdeckung (ABE) verbaut. Zusätzlich wurden einige Teile durch Karbon ausgetauscht und die Polster in rot bezogen.
ALLE ABE's und Eintragungen liegen vor und wurden fachmännisch eingebaut. Ich selber habe außer der Batterie nie irgendwas getauscht. Alle TÜV Berichte der letzten Jahre liegen ebenfalls vor (alle ohne Mängel).
Das Motorrad stand grundsätzlich nie draußen, wurde und wird sehr gut gepflegt und nur verkauft, weil ich auf ein größeres Modell umsteige.
Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Viele Grüße,
Julian
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.004,48
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.004,48
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 29.804,29
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 2.899
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- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.