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Suzuki SV 650SV650S gedrosselt auf 34 PS /Service +Tüv NEU
€ 2.599,-
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
14.600 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
25 kW (34 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 14.600 km
- Erstzulassung
- 03/2000
- HU
- 01/2027
- Letzte Inspektion
- 01/2025
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 25 kW (34 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sicherheit
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier eine unfallfreie, gepflegte Suzuki,
Modell SV650 SY in zeitgemäß sehr gutem Zustand
technisch wie optisch, Garagenfahrzeug.
Was auf den Bildern aussieht wie Kratzer, sind nur Spiegelungen von der Kamera !!!
Das Bike ist derzeit gedrosselt auf 34PS, ein ideales Motorrad für Fahranfänger und oder Wiedereinsteiger
( sowie Fortgeschrittene bei offener Leistung , 52 kW / 71 PS ! )
Das Bike kann mit geringem Aufwand auch wieder mit voller Leistung gefahren werden.
Gasschieber für offene Leistung sind vorhanden,
wer das Bike mit offener Leistung betreiben möchte,
ist eine Eintragung für offene Leistung beim Tüv erforderlich !
Schauen sie sich die Fotos an, sie sind original und unverfälscht, die Bilder sprechen für sich .
Die SV650 ist ein sehr zuverlässiges und alltagstaugliches Motorrad mit sehr guten Handlingeigenschaften, durch ihren sehr schlanken V2 Motor, hat sie ein sehr niedrigen Schwerpunk im Gegensatz zu jedem 4 Zylinder, die ehr kopflastig sind.
Der V2-Motor ist sehr bissig und schiebt bereits im unteren Drehzahlbereich sehr gut voran.
Die SV ist mit keinem 4-Zylinderbike zu vergleichen, Sound und Handlingtechnisch betrachtet, sehr leicht, hiermit macht Motorradfahren so richtig Spaß, und man bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht ;-) dumpfer typischer V2 Sound.
Es ist ein Garagenfahrzeug
Inspektionen soweit wie bekannt lückenlos.
Aktuell gerade durchgeführter
Service im Januar`2025 .:
Ölwechsel mit Filter neu, Bremsflüssigkeit vorn + hinten neu, Luftfilter gereinigt, Zündkerzen neu, Steuerkettenspanner & Ventile kontrolliert, Batterie neu.
Vergaser komplett Ultraschall gereinigt und alle Düsen,
Schwimmer und Dichtungen erneuert.
Das Bike ist voll getankt, Batterie ist geladen, sofort startklar
Hier muß nichts mehr gemacht werden, das Bike kann
" sofort "auf seinen neuen Besitzer zugelassen werden, sie ist bereits abgemeldet und kann auch nach Kaufentscheidung "direkt" mitgenommen werden, keine Wartezeit !
Nächster Service ist erst wieder in 6000km fällig oder einmal im Jahr, je nach dem was zuerst Eintritt.
Ansehen lohnt sich,
das Motorrad steht für ihr Alter entsprechend, sehr gut da.
Modell SV650 SY in zeitgemäß sehr gutem Zustand
technisch wie optisch, Garagenfahrzeug.
Was auf den Bildern aussieht wie Kratzer, sind nur Spiegelungen von der Kamera !!!
Das Bike ist derzeit gedrosselt auf 34PS, ein ideales Motorrad für Fahranfänger und oder Wiedereinsteiger
( sowie Fortgeschrittene bei offener Leistung , 52 kW / 71 PS ! )
Das Bike kann mit geringem Aufwand auch wieder mit voller Leistung gefahren werden.
Gasschieber für offene Leistung sind vorhanden,
wer das Bike mit offener Leistung betreiben möchte,
ist eine Eintragung für offene Leistung beim Tüv erforderlich !
Schauen sie sich die Fotos an, sie sind original und unverfälscht, die Bilder sprechen für sich .
Die SV650 ist ein sehr zuverlässiges und alltagstaugliches Motorrad mit sehr guten Handlingeigenschaften, durch ihren sehr schlanken V2 Motor, hat sie ein sehr niedrigen Schwerpunk im Gegensatz zu jedem 4 Zylinder, die ehr kopflastig sind.
Der V2-Motor ist sehr bissig und schiebt bereits im unteren Drehzahlbereich sehr gut voran.
Die SV ist mit keinem 4-Zylinderbike zu vergleichen, Sound und Handlingtechnisch betrachtet, sehr leicht, hiermit macht Motorradfahren so richtig Spaß, und man bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht ;-) dumpfer typischer V2 Sound.
Es ist ein Garagenfahrzeug
Inspektionen soweit wie bekannt lückenlos.
Aktuell gerade durchgeführter
Service im Januar`2025 .:
Ölwechsel mit Filter neu, Bremsflüssigkeit vorn + hinten neu, Luftfilter gereinigt, Zündkerzen neu, Steuerkettenspanner & Ventile kontrolliert, Batterie neu.
Vergaser komplett Ultraschall gereinigt und alle Düsen,
Schwimmer und Dichtungen erneuert.
Das Bike ist voll getankt, Batterie ist geladen, sofort startklar
Hier muß nichts mehr gemacht werden, das Bike kann
" sofort "auf seinen neuen Besitzer zugelassen werden, sie ist bereits abgemeldet und kann auch nach Kaufentscheidung "direkt" mitgenommen werden, keine Wartezeit !
Nächster Service ist erst wieder in 6000km fällig oder einmal im Jahr, je nach dem was zuerst Eintritt.
Ansehen lohnt sich,
das Motorrad steht für ihr Alter entsprechend, sehr gut da.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 285,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 18.156,90
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
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PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
