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SYM GTS 250
€ 1.590,-
ab € 1,43 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Peter Stadler, PS-Motor-Center GmbH
Kilometerstand
36.020 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
16 kW (22 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Angebotsnummer
- Abg
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 36.020 km
- Erstzulassung
- 04/2006
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 16 kW (22 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 251 cm³
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Peter Stadler, PS-Motor-Center GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 51.947,04
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.082,23
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1128
- Minder-km Vergütung
- € 0,0752
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 1.590
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerPeter Stadler, PS-Motor-Center GmbH
KontaktStadler
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
