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Triumph Daytona 675

Hamburg, DE
€ 3.600,-
ab
€ 52,-
mtl.
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
Kilometerstand
71.250 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
91 kW (124 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
Barzahlungspreis
€ 3.600,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 3.600,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 52,-

Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.600,-・Nettodarlehen € 3.600,-・84 Raten・mtl. € 52,-

Basisdaten

Karosserieform
Supersport
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2006
HU
07/2026
Letzte Inspektion
12/2020
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
91 kW (124 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
675 cm³
Gänge
6
Zylinder
3

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Scheibe
  • Verkleidung
Sicherheit
  • LED-Scheinwerfer
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Triumph Daytona 675

Das Motorrad läuft Tadellos, Alles an dem Motorrad funktioniert.

03/2006

# Ölwechsel frisch 10W60 NEU

# Ketchup Wärmetauscher

# Kühlflüssigkeit NEU

# Bremsflüssigkeit NEU

# Aliant Lithium Ionen Starterbatterie NEU

# LED Abblend- und Fernlicht und Standlicht

# K&N Luftfilter NEU

# Reifensatz NEU Mitas Sportforce

# Umbau auf NISSIN Monobloc Bremssättel und neue Stahlflexleitungen

# Healtech Quickschifter (hochschalten ohne zu kuppeln)

# BOS Sportauspuff e-geprüft in Schwarz Matt Keramik beschichtet

# Fahrerfussrasten in Schwarz Seidematt Pulver beschichtet

# hinten Kellermann atto Miniblinker e-geprüft Superhell
absolute Referenz

# Soziusfussrasten und Originale Spiegel vorhanden, derzeit nicht montiert

Vorbesitzer hatte einen ganz leichten Rutscher auf der rechten Seite deshalb die Carbonfolie am Höcker ist davon noch ne kleine Macke übrig.

Motorrad wird noch gefahren, km können nach oben abweichen.

Da die neue EU-RICHTLINIE jetzt 1 Jahr Gewährleistung auch für Privatverkäufe vorsieht - soweit der Verkäufer es nicht ausschließt - erkläre ich, dass ich für meine privat verkauften Artikel keine Gewährleistung im Sinne der EU-Richtlinie übernehme. Mit Kauf der Ware erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie / Gewährleistung zu verzichten. Auf die bei mir gekauften neuen, wie auch gebrauchten Artikel, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht (312dAbs.4Nr.5BGB)

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 273,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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