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Triumph Dolomite
Sprint linksgelenkt

Markt Erlbach, DE
€ 12.300,-

Keine Angabe

Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
95 kW (129 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/1980

Technische Daten

Leistung
95 kW (129 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Aus Frankreich stammenden Sprint, angemeldet und fahrbereit. War immer zuverlässig, Verkauf da Wohnort in München Zentrum und Garage teuer und umständlich erreichbar. Inserat ist für einen Bekannten, bei Fragen gern melden, ich kenne das Auto sehr gut.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.507,47
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,86

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 275,29

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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€ 12.300


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Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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