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Triumph Scrambler1200 XC
€ 15.500,-
Verhandlungsbasis
ab € 3,64 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
4.090 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4.090 km
- Erstzulassung
- 05/2022
- HU
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.200 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 228 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Nach reiflicher Überlegeung verkaufe ich aus vernufts- und gesundheitlichen Gründen mein wohl letztes echtes Motorrad.
Baujahr 2022, TÜV 5/26, EURO5, Neuwertiger Zustand. Mit meinen Augen keine Gebrauchsspuren zu erkennen. Hohe Triumph Scheibe, kurze getönte Scheibe, Lenkerendenspiegel, Ladebuchse, Handyhalter, AntiVibro Griffe, kurzes Heck, 20l Tasche. Maintenance Mate zum Zurücksetzen und Einstellen des Serviceintervalls. 1000er Inspektion beim Triumph Händler gemacht, 12000er noch nicht. Wollte im Winter Inspektion selbst machen, Käufer kann aber natürlich auch zum Händler, ich mache erst mal nichts.
Bei Fragen melden - solange die Anzeige online ist, ist die Ware auch noch verfügbar!
Privatverkauf keine Garantie und Rücknahme.
„Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.“
„Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.“
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Baujahr 2022, TÜV 5/26, EURO5, Neuwertiger Zustand. Mit meinen Augen keine Gebrauchsspuren zu erkennen. Hohe Triumph Scheibe, kurze getönte Scheibe, Lenkerendenspiegel, Ladebuchse, Handyhalter, AntiVibro Griffe, kurzes Heck, 20l Tasche. Maintenance Mate zum Zurücksetzen und Einstellen des Serviceintervalls. 1000er Inspektion beim Triumph Händler gemacht, 12000er noch nicht. Wollte im Winter Inspektion selbst machen, Käufer kann aber natürlich auch zum Händler, ich mache erst mal nichts.
Bei Fragen melden - solange die Anzeige online ist, ist die Ware auch noch verfügbar!
Privatverkauf keine Garantie und Rücknahme.
„Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.“
„Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.“
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.720,48
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,14
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 640,01
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1834
- Minder-km Vergütung
- € 0,0846
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
