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Triumph Sprint RSRS 955i
€ 1.650,-
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
47.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 47.000 km
- Erstzulassung
- 07/2004
- HU
- 08/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 950 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Triumph Sprint RS 955i
Hat elektro Probleme, geht im Stand immer aus, Tacho defekt
Verkauf erfolgt ohne Garantie,Gewährleistung,Garantie
Emails sowie SMS können aus Zeitgründen nicht beantwortet werden.
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.684,55
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.684,55
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 326,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 19.910,09
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 1.650
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
