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Triumph Tiger 1050SE
€ 5.000,-
Verhandlungsbasis
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
57.060 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
84 kW (114 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 57.060 km
- Erstzulassung
- 08/2011
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 84 kW (114 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.050 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
- Topcase/Koffer
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- LED-Tagfahrlicht
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Metallic
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 691,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1289
- Minder-km Vergütung
- € 0,0639
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch ALD AutoLeasing D GmbH,Nedderfeld 95,22529,Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 5.000
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
