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Triumph TR2
Triumph TR2 Bocca stretta Portiera corta

Prato, IT
€ 65.000,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
1.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
11/1955
Kraftstoff
Benzin
Leistung
68 kW (92 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/1955

Technische Daten

Leistung
68 kW (92 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

  • TRIUMPH TR2 (Triumph Roadster 2) prodotta dalla Triumph dal 1953 al 1955 in 8.636 esemplari. La TR2 bocca stretta e porta lunga (small mouth, long door), cioè dalla piccola mascherina incassata e dalle portiere che si estendevano fino alla parte inferiore del pannello passa ruota posteriore, opzional dell'epoca introvabile copri ruote posteriore in lamiera asportabile. L'auto è stata restaurata in ogni minimo dettaglio, perfetta in ogni particolare, sia di motore, carrozzeria e interni. Book fotografico del restauro. L'auto può partecipare alla Mille Miglia. ASTENERSI A PERSONE NON INTERESSATE. GRAZIE





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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.495,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.495,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 21.107,04
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,66

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 439,73

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,2290
Minder-km Vergütung
€ 0,1260

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

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  2. Händlerpreis
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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