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Triumph TR3

Thimister, BE
€ 6.500,-
Kilometerstand
999.999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1956
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1956
Fahrzeughalter
4

Technische Daten

Leistung
1 kW (1 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.000 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
750 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Energieverbrauch
10,0 l/100 km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

Triumph TR3 de 1956 à vendre. A restaurer.
Moteur non tournant depuis 10 ans. Boîte de vitesse H.S.
Peinture et scellerie à refaire.
Pas sérieux s'abstenir

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.595,-
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 1.595,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 4.296,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 179,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0797
Minder-km Vergütung
€ 0,0321

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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