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Triumph TR3
spider

Palazzolo Sull'Oglio - BS
€ 21.000
Steve Kruja
3 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
50.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
02/1961
Kraftstoff
Benzin
Leistung
75 kW (102 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/1961

Technische Daten

Leistung
75 kW (102 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

MOTOR’S PASSION PROPONE IN VENDITA QUESTA TRIUMP TR3
- L’auto è in buone condizioni generali , il motore è stato rifatto completamente e la carrozzeria presenta qualche imperfezione in alcuni punti, l’auto è pronta all’uso


- PER MAGGIORI INFO NON ESITARE A CONTATTARE AL +39 331 3943271

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Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Steve Kruja

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.360,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
2.500 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 320,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Steve Kruja
3 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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