Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 27
Kilometerstand
128.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 128.000 km
- Erstzulassung
- 02/1962
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Beschrijving
Recent geheel gerestaureerde Triumph TR3A van 1960 in Royal Blue. Deze TR is een absoluut meesterwerk, 1 van de meest nette TR3’s!
Restauratieproces
De auto is de afgelopen jaren geheel body off gerestaureerd. Het chassis is gestraald, geschoupeerd en daarna gespoten. Dit chassis is voor het leven beschermd tegen alle weersinvloeden. Alle naden en holle ruimtes zijn vooraf en na het assembleren behandeld, roest heeft dus geen kans meer. Werkelijk alle losse onderdelen zijn in lak gespoten, roesten is bijna onmogelijk bij deze auto.
Plaatwerk en Kleuren
Het plaatwerk is professioneel strak gezet en gespoten in de Royal Blue.
Motor en Mechanica
De motor is volledig gereviseerd naar volledig originele specs. De cilinderkop is hierbij aangepast en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. De SU carburateurs zijn geheel gereviseerd en een RVS-uitlaatsysteem is gemonteerd. Het chroomwerk is allemaal vernieuwd en de gehele elektra is vernieuwd. Op niets is bespaard. De versnellingsbak is gereviseerd. Uiteraard is de koppelingset ook geheel vervangen. 72 Spaaks Dunlop spaakwielen zijn nieuw gemonteerd met 185-15 Vredestein sprint classic banden. de auto is voorzien van elektronische ontsteking, een power starter én omgebouwd naar negatief geaard systeem om storingen te voorkomen.
Interieur
Het interieur is al net zo nieuw allemaal, prachtige Classic kuipstoelen in zwart leder, met een matching zwatre panelen set en blauw tapijt set. De cockpit omlijsting en het dashboard is bekleed met zwart leer. Een origineel stuur geeft de auto de heerlijke 60’s look.
Documentatie en Export
De auto is geheel matching numbers. Er is een heel dossier voorhanden van de restauratie met rekeningen en vele foto’s. De auto staat op Nederlands kenteken. Dit maakt het makkelijk om hem in het buitenland op kenteken te zetten.
De prijs!
De vraagprijs voor mijn auto is € 27.500.
Recent geheel gerestaureerde Triumph TR3A van 1960 in Royal Blue. Deze TR is een absoluut meesterwerk, 1 van de meest nette TR3’s!
Restauratieproces
De auto is de afgelopen jaren geheel body off gerestaureerd. Het chassis is gestraald, geschoupeerd en daarna gespoten. Dit chassis is voor het leven beschermd tegen alle weersinvloeden. Alle naden en holle ruimtes zijn vooraf en na het assembleren behandeld, roest heeft dus geen kans meer. Werkelijk alle losse onderdelen zijn in lak gespoten, roesten is bijna onmogelijk bij deze auto.
Plaatwerk en Kleuren
Het plaatwerk is professioneel strak gezet en gespoten in de Royal Blue.
Motor en Mechanica
De motor is volledig gereviseerd naar volledig originele specs. De cilinderkop is hierbij aangepast en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. De SU carburateurs zijn geheel gereviseerd en een RVS-uitlaatsysteem is gemonteerd. Het chroomwerk is allemaal vernieuwd en de gehele elektra is vernieuwd. Op niets is bespaard. De versnellingsbak is gereviseerd. Uiteraard is de koppelingset ook geheel vervangen. 72 Spaaks Dunlop spaakwielen zijn nieuw gemonteerd met 185-15 Vredestein sprint classic banden. de auto is voorzien van elektronische ontsteking, een power starter én omgebouwd naar negatief geaard systeem om storingen te voorkomen.
Interieur
Het interieur is al net zo nieuw allemaal, prachtige Classic kuipstoelen in zwart leder, met een matching zwatre panelen set en blauw tapijt set. De cockpit omlijsting en het dashboard is bekleed met zwart leer. Een origineel stuur geeft de auto de heerlijke 60’s look.
Documentatie en Export
De auto is geheel matching numbers. Er is een heel dossier voorhanden van de restauratie met rekeningen en vele foto’s. De auto staat op Nederlands kenteken. Dit maakt het makkelijk om hem in het buitenland op kenteken te zetten.
De prijs!
De vraagprijs voor mijn auto is € 27.500.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 36.262,18
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 755,46
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,1261
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.