Merkzettel synchronisieren 
1 / 48
Triumph TR3TR3A
€ 29.900,-
Verhandlungsbasis
CCR GROUP
listpage.listItem.rating.accessibility
Kilometerstand
78.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 78.000 km
- Erstzulassung
- 01/1962
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.991 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 948 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 12,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Extras
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
TRIUMPH TR3A 1962
avec Hard-top d'origine et side screens refaits
Moteur en TB état et revisé
Interieur en cuir noir avec passepoils blancs
Boitier de direction refait
châssis et planchers neufs (2020)
Boite de vitesse remplacée (2023)
Circuit électrique refait / Coupe circuit
/Véronique de coffre / Roues fils et pneus flancs blanc
28 000.00 € de factures disponibles.
Dossier complet avec de nombreuses photos disponible (lien internet)
La voiture est visible dans notre atelier sur rendez-vous
à 15 minutes au Nord de Lyon (France)
(pont elevateur à votre disposition pour contrôler le châssis !)
Nous pouvons nous occuper de l'administration et la livraison dans l'Europe entière.
www.classiccarroom.fr
ENGLISH:
TRIUMPH TR3A 1962
with original hard-top and redone side screens
Engine in TB condition and overhauled
Black leather interior with white piping
Steering box redone
new chassis and floors (2020)
Gearbox replaced (2023)
Electrical circuit redone / Circuit breaker
/ Trunk veronique / Wire wheels and white sidewall tires
€28,000.00 of invoices available.
Complete file with numerous photos available (web link)
The car is visible in our workshop by appointment
15 minutes north of Lyon (France)
(lift at your disposal to check the chassis!)
We can take care of administration and delivery throughout Europe.
avec Hard-top d'origine et side screens refaits
Moteur en TB état et revisé
Interieur en cuir noir avec passepoils blancs
Boitier de direction refait
châssis et planchers neufs (2020)
Boite de vitesse remplacée (2023)
Circuit électrique refait / Coupe circuit
/Véronique de coffre / Roues fils et pneus flancs blanc
28 000.00 € de factures disponibles.
Dossier complet avec de nombreuses photos disponible (lien internet)
La voiture est visible dans notre atelier sur rendez-vous
à 15 minutes au Nord de Lyon (France)
(pont elevateur à votre disposition pour contrôler le châssis !)
Nous pouvons nous occuper de l'administration et la livraison dans l'Europe entière.
www.classiccarroom.fr
ENGLISH:
TRIUMPH TR3A 1962
with original hard-top and redone side screens
Engine in TB condition and overhauled
Black leather interior with white piping
Steering box redone
new chassis and floors (2020)
Gearbox replaced (2023)
Electrical circuit redone / Circuit breaker
/ Trunk veronique / Wire wheels and white sidewall tires
€28,000.00 of invoices available.
Complete file with numerous photos available (web link)
The car is visible in our workshop by appointment
15 minutes north of Lyon (France)
(lift at your disposal to check the chassis!)
We can take care of administration and delivery throughout Europe.
Verkäufer
HändlerCCR GROUP
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktFrancois PERDRIX
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
