Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
140.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 525,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 36.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 36.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 525,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 36.500,-・Nettodarlehen € 36.500,-・84 Raten・mtl. € 525,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 140.000 km
- Erstzulassung
- 07/1968
- HU
- 01/2026
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.500 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.100 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen schönen und fachkundig gepflegten Triumph TR250 (wie TR5 bloß als Vergaser, US-Version) den ich 2017 selbst aus Hawaii über Seattle - Los-Angeles - Antwerpen importiert habe und bei dem in den letzten Jahren folgende Dinge erneuert wurden (Belege vorhanden):
2017
2018
2020
2021
2022
2023
2024
Warum verkaufe ich? Weil ich jetzt einen Jaguar habe. Der Klassiker: gestartet mit einem MG, dann den TR und nun ein Jaguar...
Ich freue mich über Ihr Interesse.
Mit freundlichen Grüßen,
RS
********************************************
Selling my beautiful and regularly maintained Triumph TR250 (like TR5 only as carburetor, US version) which I imported myself from Hawaii via Seattle - Los-Angeles - Antwerp in 2017 and where the following things have been renewed in recent years (receipts available):
2017
2018
2020
2021
2022
2023
2024
Why am I selling? Because I now have a Jaguar. The classic: started with an MG, then the TR and now a Jaguar...
Thank you for your interest.
With kind regards,
RS
Translated with DeepL.com (free version)
2017
- Getriebe komplett überholt und umgebaut auf Overdrive (von Fa. Herrmann/Essen)
- Gutachten Zustandsnote 2
2018
- Einstellbare SPAX Dämpfer vorne und hinten mit PU-Buchsen
2020
- Zylinderkopf geplant und komplett abgedichtet
- Bremsschläuche erneuert
- 4 Radlager neu
- Achsmanschetten erneuert
2021
- 5 neue Sommerreifen (Radar Dimax Classic) mit Schläuchen
- Tachowelle erneuert
- Kühler erneuert
- Lenkung überholt
- Batterie erneuert
- Luftfilter und Ölfilter neu
- Benzinleitung erneuert
- Vergaser überholt und Düsen ausgetauscht
- Zündkerzen neu
- Scheibenwischer neu
- Kofferraumdichtung neu
2022
- neue Ledersitze (mit Kopfstützen)
- Bastuck Stoßdämpfer Umrüstsatz für TR250
- 2 Koni Stoßdämpfer hinten
- Front-Scheinwerfer neu
- Unterbodenschutz (Steinschlagschutz und Wachs)
- Hohlraumversiegelung
- Fächerkrümmer neu
- Kompressionsdruckmessung
2023
- so gut wie nicht gefahren
2024
- TÜV neu
- Verkauf an Sie
Warum verkaufe ich? Weil ich jetzt einen Jaguar habe. Der Klassiker: gestartet mit einem MG, dann den TR und nun ein Jaguar...
Ich freue mich über Ihr Interesse.
Mit freundlichen Grüßen,
RS
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Selling my beautiful and regularly maintained Triumph TR250 (like TR5 only as carburetor, US version) which I imported myself from Hawaii via Seattle - Los-Angeles - Antwerp in 2017 and where the following things have been renewed in recent years (receipts available):
2017
- Gearbox completely overhauled and converted to overdrive (by Herrmann/Essen)
- Expert opinion condition grade 2
2018
- Adjustable SPAX dampers front and rear with PU bushes
2020
- Cylinder head planned and completely sealed
- Brake hoses renewed
- 4 wheel bearings new
- Axle boots renewed
2021
- 5 new summer tires (Radar Dimax Classic) with inner tubes
- Speedometer cable renewed
- Radiator renewed
- Steering overhauled
- Battery renewed
- New air filter and oil filter
- Fuel line renewed
- Carburetor overhauled and jets replaced
- Spark plugs new
- Windshield wipers new
- New trunk seal
2022
- Bastuck shock absorber conversion kit for TR250
- 2 Koni rear shock absorbers
- New front headlights
- Underbody protection (stone chip protection and wax)
- Cavity sealing
- Fan manifold new
- Compression pressure measurement
2023
- Almost not driven
2024
- TÜV new
- Sale to you
Why am I selling? Because I now have a Jaguar. The classic: started with an MG, then the TR and now a Jaguar...
Thank you for your interest.
With kind regards,
RS
Translated with DeepL.com (free version)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 221,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 13.178,16
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Triumph TR5 jetzt versichern?
€ 36.500
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
