Triumph TR6

TR6 te koop

Na lang wikken en wegen gaat deze Engelse klassieke lady toch in de verkoop. Ondanks dat ik een TR6 op mijn Bucket List had staan, ben ik tot de conclusie gekomen dat ik niet comfortabel zit in de TR6. Met 1.93m pas ik beter in mijn Fiat Spider 124 van 1980.
Het betreft een CKD-auto (CKD staat voor Completely Knock Down, het versturen van de auto in onderdelen om minder belasting te hoeven betalen bij import) Deze TR6 is gebouwd uit onderdelen in de Leyland Triumph fabriek in Malines, België en deze CKD-componenten zijn op 15 februari 1969 verscheept naar België vanuit Engeland.
Daarna is deze Triumph op 17 juni 1969 op kenteken gezet.
Helaas is er door onbekende redenen een nieuw kenteken aangevraagd door de 1e eigenaar op 20-01-1977. Het originele kenteken was 68-45-JF. Hier is geen documentatie meer van. Zo ontzettend jammer, anders had ik het originele kenteken weer aangevraagd bij de RDW.
Deze, vanuit de fabriek rode Triump is een hele nette originele Nederlandse TR6 met overdrive op de 3e en 4e versnelling.
Ze is haar leven begonnen als een TR6 PI (Petrol Injection) maar de 2e eigenaar heeft haar omgebouwd naar een dual Stromberg carburateur set up.
Ze heeft geen last van roest, heeft nog 60-70% originele lak en is voorzien van een keurig interieur met lederen stoelen. Het leer is nergens gescheurd.
Je kunt deze TR6 met het fantastische geluid van de 2.5L 6 cilinder gewoon zo rijden en lekker gaan genieten of ze is een geweldige basis om een volledige restauratie te doen. Wat eigenlijk zonde is, want de auto is gewoon prachtig zoals ze nu is.
De TR6 experts zullen zeggen dat de auto niet helemaal origineel is, en dat klopt.
Er hoort geen voorspoiler onder, het ventilatie rooster bij de voorruit is van een later model en motor is een factory rebuild. Het is dus geen matching numbers auto. Maar daar merk je niets van als je lekker aan het touren bent.
Heb je na het lezen van deze informatie (veel info met dank aan de TR-Club) interesse gekregen in deze prachtige klassieker, neem gerust contact op of kom langs om de TR6 te bekijken en te ervaren.

De TR6 heeft pas onderhoud gehad.

Meer foto’s uiteraard mogelijk en op aanvraag.