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Vespa 150
Vespa 150 (VB1)

Seregno, IT
€ 15.000,-
Kilometerstand
1 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1957
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Fahrzeugart
Oldtimer

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1957

Technische Daten

Leistung
1 kW (1 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin 2T

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Piaggio Vespa 150 (VB1) anno 1957 con sidercar a libretto in ottime condizioni generali. Targa oro FMI. Di recente sono stati effettuati i seguenti lavori: pulizia serbatoio, pulizia carburatore, motore rifatto completamente da artigiano esperto in Vespe, da allora ha percorso 0 km è stata solo accesa per far girare il motore. NO PERDITEMPO

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.090,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.090,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 37.980,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,05

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 1.055,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1253
Minder-km Vergütung
€ 0,0836

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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