Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
48.875 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 15,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 990,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 990,-
- Effektiver Jahreszins
- 7,05 %
- Monatliche Rate
- € 15,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 990,-・Nettodarlehen € 990,-・84 Raten・mtl. € 15,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48.875 km
- Erstzulassung
- 04/2008
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 50 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
- Sicherheit
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vespa für Schrauber
Verkaufe meine Vespa S50 4 Takt 4 Valvole mit Koffer (Garagenfahrzeug).
Sie wird als fahruntüchtig verkauft, da Batterie und Vergaser ausgetauscht werden müssen. Die Kraftstoffzufuhr funktioniert nicht richtig, da die Einspritzdrüse verdreckt. Nach der letzten Reinigung des Vergasers lief sie für 3 Monate einwandfrei, war dann erneut verstopft.
Bin kein Schrauber und will dafür nicht jedes Mal in die Werkstatt laufen.
Wer den neuen Vergaser selbst tauschen kann, kriegt eine schöne, gepflegte Vespa für kleines Geld.
Gebrauchsspuren sind auf den Bildern zu sehen.
Die Maschine ist Scheckheftgepflegt, die letzte Inspektion war 2021. Neu gemacht wurden:
Seitdem 1500 km gefahren.
Die Vespa steht in 50670 Köln und kann besichtigt werden.
Ich freue mich auf Angebote
Verkaufe meine Vespa S50 4 Takt 4 Valvole mit Koffer (Garagenfahrzeug).
Sie wird als fahruntüchtig verkauft, da Batterie und Vergaser ausgetauscht werden müssen. Die Kraftstoffzufuhr funktioniert nicht richtig, da die Einspritzdrüse verdreckt. Nach der letzten Reinigung des Vergasers lief sie für 3 Monate einwandfrei, war dann erneut verstopft.
Bin kein Schrauber und will dafür nicht jedes Mal in die Werkstatt laufen.
Wer den neuen Vergaser selbst tauschen kann, kriegt eine schöne, gepflegte Vespa für kleines Geld.
Gebrauchsspuren sind auf den Bildern zu sehen.
Die Maschine ist Scheckheftgepflegt, die letzte Inspektion war 2021. Neu gemacht wurden:
- Reifen
- Keilriemen
- Muffe
- Luftfilter
- Riemenscheibe
- Schutzblech hinten
- Bremsbeläge
- Zündkerze
- Kerzenstecker
- Ansaugstutzen
- Ventil Shims
Seitdem 1500 km gefahren.
Die Vespa steht in 50670 Köln und kann besichtigt werden.
Ich freue mich auf Angebote
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 37.874,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 789,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
![](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/b61cc7df-c395-496e-a361-38b0a674efc5_891b3f0f-0b2f-4e96-8ea1-2688fd508f8f.jpg/120x90.webp)
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.