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Volkswagen Buggy
Meyers Manx Brilliant rosé metal flake

TWELLO, NL
€ 52.500,-
Studio Classic 77
Kilometerstand
30 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Länderversion
Niederlande

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1968

Technische Daten

Leistung
37 kW (50 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Violett
Farbe laut Hersteller
Brilliant rosé metal flake
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Do yourself a favor, build a Meyers and put a little Manx in your life
Meyers Manx is arguably one of the most significant vehicles of the last century.
The Manx is far more than just a VW-based sandrail, it’s iconic, a cultural way point of the ’60 that captures the feel and look of a generation. A vehicle version of Beatles music and Peter Max art. The Meyers Manx is the car for the those who are fed up with dealers, factory-installed options and trade-ins, the whole bag. The Meyers Manx is a real car, you can license it, insure it and drive it anywhere, anytime. Just blow your mind off on some winding country road.
Buggies became such a hot seller in Southern California that they talked about “the buggy Boom” of 1969. Meyers , over the years, put out 7000 buggies, perhaps as many of 250.000 look-alikes may have been created by others. The Manx is probably the most copied car in history. Meyers Manx is soul-freeing, leaping, bounding and uninhibited fun than anything else on or off road. Every Meyers Manx vehicle, built, embodies fun, freedom and dirt.
We know daily adventures are different for everyone. Whatever your lifestyle, whatever your mood and whatever the weather, your buggy is capable of handling it all. Are you?
“If you’re in control, you’re not going fast enough”
This first Meyers Manx was build in his own garage in 1964, Bruce created the original.
The ‘Manx” name for the shortened chassis refers to the stubby Manx cat. The tailless cat in the logo is stylized after a heraldic lion, its right forepaw brandishing a sword. In 1968, Steve McQueen instruct a custom Meyers Manx, modified to his own design, and features in The Thomas Crown Affair movie. Bruce’s buggy hype goes global… and beyond. Bruce’s Manx sparked a cultural movement, with the shockwaves still being felt today.



Our car
You will not easily be able to buy Meyers Manx in Brilliant pink metal flake in today’s world. Nothing beats an original Manx. Everything about this buggy is new and unique. For us it is a sport to once again be able to create something special on international roads. See the result below.


Options / information
- New Engine
- New IRS system
- Wheels
- Smoothies
- Front 7 J
- Rear 9 J
- Special made sidewinder
- Special made steering wheel
- Special made dashboard
- Custom made gas tank
- New interior
- Original chrome tail lights
-Hardtop



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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Studio Classic 77

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 14.352,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,75

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 299,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung


Verkäufer

Händler
Studio Classic 77
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  2. Händlerpreis
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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