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Kilometerstand
245.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
169 kW (230 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 180,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 12.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 12.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 180,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 12.500,-・Nettodarlehen € 12.500,-・84 Raten・mtl. € 180,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 245.000 km
- Erstzulassung
- 06/2008
Technische Daten
- Leistung
- 169 kW (230 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.376 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 188 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Regensensor
- Sitzheizung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Gepäckraumabtrennung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Skisack
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
1983 wurde der Mythos des Pirelli GTI geboren.
2007 ließ VW die Legende zurückkehren.
2024 sucht diese Legende ein neues Zuhause.
2008er Golf V Pirelli GTI im guten Zustand, Scheckheftgepflegt, einige dezente, bei Bedarf reversible Extras siehe Beschreibung.
Das Fahrzeug hat annähernd Vollausstattung, außer Schiebedach und Anhängerkupplung ist alles verbaut was meines Wissens im Golf V möglich war.
Zu den Highlights gehören:
- 6 Gang DSG Getriebe mit Lammellenkupplung im Ölbad welches die erforderliche Standfestigkeit aufweist.
- 2.0 T BYD Motor mit höherer Standfestigkeit als der Standard GTI Motor.
- 18 Zollfelgen
- Sitzanlage in Teilleder mit Reifenprofilprägung auf der Sitzmittelbahn aus Alcantara und gelben Ziernähten.
- Pirelli Schriftzüge an Felgen, Heck und im Innenraum
Das Fahrzeug wurde nie für Rennen jeglicher Art eingesetzt, es hat niemals Burnouts, Drifts oder ähnliches erleiden müssen.
Selbst im Alltagsbetrieb wurde der Motor immer sachgerecht warm und kaltgefahren.
Das Fahrzeug wurde jedes Jahr aufs neue mit viel Aufwand und Erfahrung liebevoll aufbereitet.
Das Serviceheft ist Lückenlos gefüllt. Fast alle Werkstattrechnungen der letzten 15 Jahre liegen vor.
Dokumentierte Arbeiten umfassen unter anderem:
Bilstein b12 gewindefahrwerk
Dbilas flowmaster ansaugung
Edel 01 100 zellen metallkat mit downpipe
Edel 01 aga ab kat doppelseitig 3"
Loba 450 intankpumpe
Batek HD pumpen Upgrade kit
Rs3 einspritzdüsen
Integral h-schaft pleul
Mahle schmiede übermaßkolben
Feingewuchtete kurbelwelle
Cdl Nockenwellen
Supertech ventilfedern
ACL pleul und Hauptfigur
Apr pleullagerschrauben
Verdichtungsreduzierung über kolben
K04-064 turbolader
Rs3 schubumluftventil
R8 Zündspulen
Alu upgrade ladeluftkphler
Abgestimmt bei Evo-performance getriebesoftware motorsoftware einzelabstimmung auf dem Prüfstand (418 PS)
Audi TT-Rs komplett bremsanlage vorne und hinten mit Ate powerdisk
Stahlflexleitungen rundum
Motorblock und zylinderkopf vor 70000km komplett überholt bei Hellspeed. Block wurde auf Übermaß gespindelt und gehohnt. Neue ölpumpe ausgleichswellenmodul und diverse anbauteile. Nachweisbar mit Rechnung.
Getriebe generalüberholt bei Getriebeservice Winnenden. Neue verstärkte kupplungspaket, neue Zahnräder, simmerringe, ölkühler und mechatronik überholt.
Zu den angesprochenen Extras
Kennzeichenbeleuchtung und die Umfeldbeleuchtung wurden durch LED Module von „Benzinfabrik“ ersetzt was in Verbindung mit den Originalen Xenonscheinwerfern ein sehr schönes Gesamtbild ergibt.
Die Module verfügen alle über E Prüfzeichen, daher gibt es keinerlei Probleme mit dem
Das Fahrzeug ist Fahrbereit angemeldet und Probefahrten sind in meinem Beisein, nach vorheriger Absprache selbstverständlich möglich und gewünscht.
Ich verkaufe das Fahrzeug als Liebhaber, an Liebhaber.
Ein Verkauf ohne persönlichen Kontakt, Probefahrt und gegebenenfalls Preisverhandlung von Angesicht zu Angesicht wird daher nicht stattfinden.
Ich bitte von etwaigen Anfragen abzusehen.
Erstkontakt am besten per Nachricht bzw. Mail. Danach gerne telefonisch oder persönlich bei Fragen und weiteren Details zum Auto. Vielen Dank.
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
2007 ließ VW die Legende zurückkehren.
2024 sucht diese Legende ein neues Zuhause.
2008er Golf V Pirelli GTI im guten Zustand, Scheckheftgepflegt, einige dezente, bei Bedarf reversible Extras siehe Beschreibung.
Das Fahrzeug hat annähernd Vollausstattung, außer Schiebedach und Anhängerkupplung ist alles verbaut was meines Wissens im Golf V möglich war.
Zu den Highlights gehören:
- 6 Gang DSG Getriebe mit Lammellenkupplung im Ölbad welches die erforderliche Standfestigkeit aufweist.
- 2.0 T BYD Motor mit höherer Standfestigkeit als der Standard GTI Motor.
- 18 Zollfelgen
- Sitzanlage in Teilleder mit Reifenprofilprägung auf der Sitzmittelbahn aus Alcantara und gelben Ziernähten.
- Pirelli Schriftzüge an Felgen, Heck und im Innenraum
Das Fahrzeug wurde nie für Rennen jeglicher Art eingesetzt, es hat niemals Burnouts, Drifts oder ähnliches erleiden müssen.
Selbst im Alltagsbetrieb wurde der Motor immer sachgerecht warm und kaltgefahren.
Das Fahrzeug wurde jedes Jahr aufs neue mit viel Aufwand und Erfahrung liebevoll aufbereitet.
Das Serviceheft ist Lückenlos gefüllt. Fast alle Werkstattrechnungen der letzten 15 Jahre liegen vor.
Dokumentierte Arbeiten umfassen unter anderem:
Bilstein b12 gewindefahrwerk
Dbilas flowmaster ansaugung
Edel 01 100 zellen metallkat mit downpipe
Edel 01 aga ab kat doppelseitig 3"
Loba 450 intankpumpe
Batek HD pumpen Upgrade kit
Rs3 einspritzdüsen
Integral h-schaft pleul
Mahle schmiede übermaßkolben
Feingewuchtete kurbelwelle
Cdl Nockenwellen
Supertech ventilfedern
ACL pleul und Hauptfigur
Apr pleullagerschrauben
Verdichtungsreduzierung über kolben
K04-064 turbolader
Rs3 schubumluftventil
R8 Zündspulen
Alu upgrade ladeluftkphler
Abgestimmt bei Evo-performance getriebesoftware motorsoftware einzelabstimmung auf dem Prüfstand (418 PS)
Audi TT-Rs komplett bremsanlage vorne und hinten mit Ate powerdisk
Stahlflexleitungen rundum
Motorblock und zylinderkopf vor 70000km komplett überholt bei Hellspeed. Block wurde auf Übermaß gespindelt und gehohnt. Neue ölpumpe ausgleichswellenmodul und diverse anbauteile. Nachweisbar mit Rechnung.
Getriebe generalüberholt bei Getriebeservice Winnenden. Neue verstärkte kupplungspaket, neue Zahnräder, simmerringe, ölkühler und mechatronik überholt.
Zu den angesprochenen Extras
Kennzeichenbeleuchtung und die Umfeldbeleuchtung wurden durch LED Module von „Benzinfabrik“ ersetzt was in Verbindung mit den Originalen Xenonscheinwerfern ein sehr schönes Gesamtbild ergibt.
Die Module verfügen alle über E Prüfzeichen, daher gibt es keinerlei Probleme mit dem
Das Fahrzeug ist Fahrbereit angemeldet und Probefahrten sind in meinem Beisein, nach vorheriger Absprache selbstverständlich möglich und gewünscht.
Ich verkaufe das Fahrzeug als Liebhaber, an Liebhaber.
Ein Verkauf ohne persönlichen Kontakt, Probefahrt und gegebenenfalls Preisverhandlung von Angesicht zu Angesicht wird daher nicht stattfinden.
Ich bitte von etwaigen Anfragen abzusehen.
Erstkontakt am besten per Nachricht bzw. Mail. Danach gerne telefonisch oder persönlich bei Fragen und weiteren Details zum Auto. Vielen Dank.
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.254,76
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 276,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Volkswagen Golf GTI jetzt versichern?
€ 12.500
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
