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Kilometerstand
186.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
173 kW (235 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 186.000 km
- Erstzulassung
- 11/2012
- HU
- 11/2024
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 173 kW (235 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.420 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 360° Kamera
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lichtsensor
- Luftfederung
- Regensensor
- Schiebetür links
- Schiebetür rechts
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- Soundsystem
- Sicherheit
- Abstandstempomat
- Alarmanlage
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Fernlichtassistent
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Nachtsicht-Assistent
- Traktionskontrolle
- Verkehrszeichenerkennung
- Voll-LED Scheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Dachreling
- Katalysator
- Spoiler
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hallo, ich verkaufe ein einzigartiges Auto, einen Volkswagen Golf VI 35 Edition mit Schaltgetriebe. Einzigartig an diesem Exemplar ist, dass es zum 35-jährigen Jubiläum des Golf GTI in der Markengeschichte entstand. Der Hersteller produzierte nur 1.500 Stück dieses Modells. Er unterscheidet sich von einem regulären GTI, einschließlich Motor und Zubehör. Hier finden wir den berühmten K-04-Turbolader und eine geschmiedete Kurbelwelle. Dadurch verfügen wir über ein großes Änderungspotenzial.
Das Auto wurde als Zweitwagen behandelt, als Wochenendspielzeug. Deshalb erlebte es während meiner Amtszeit keinen Winter (ich bin der erste Besitzer in Polen, ich habe das Auto persönlich aus Deutschland importiert). Es stand schon immer in der Garage. Es wurde auch nicht unter extremen Bedingungen wie der Rennstrecke eingesetzt.
Auch bei technischen Fragen verfolge ich einen ähnlichen Ansatz. Ich habe eine Tüte Geld ins Auto gelegt. Ich habe alle Reparaturen und den Austausch selbst durchgeführt und habe die Teile zur Inspektion zur Verfügung.
Lassen Sie mich zunächst sagen, dass ich noch nie einen Misserfolg erlebt habe. Ich habe die Dinge immer auf dem neuesten Stand gehalten. Ich habe das Öl im Motor alle 6-7.000 km gewechselt. Im Golfsport hat sich in den letzten Monaten folgendes getan:
- Komplett neuer Zahnriemen
-Vorderradlager
- Neues Öl und neue Filter, das Set ist vielleicht einen Monat alt
-H&R-Gewindefahrwerk
-Fallrohr 3"
-Ramair 90-mm-Luftfilter
-Neue Barum-Reifen
-Neue Iridium-Zündkerzen
-Map-Sensor und Febi-Pneumothorax
- neue Rotinger-Bremsscheiben vorne und hinten, gebohrt und geschlitzt, mit besseren Brembo-Belägen.
Nach Umbauten wurde der Golf dekoriert. Karte Stufe 1+. Die aktuelle Leistung beträgt 340 km und 402 Nm. Es ist sehr schnell. Es fährt sich wie ein Go-Kart und kann die meisten Autos auf der Straße überraschen, selbst die leistungsstärkeren. Ich füge die Tabelle den Fotos bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Auto sehr gepflegt ist, alle Gebühren gültig sind, es auf meinen Namen zugelassen ist, keinem Missbrauch ausgesetzt war und mit dem gebotenen Respekt behandelt wird.
Ich verkaufe nur, weil ich auf einen BMW M2 upgraden möchte.
Herzliche Grüße und ermutige Sie, mit mir Kontakt aufzunehmen.
Das Auto wurde als Zweitwagen behandelt, als Wochenendspielzeug. Deshalb erlebte es während meiner Amtszeit keinen Winter (ich bin der erste Besitzer in Polen, ich habe das Auto persönlich aus Deutschland importiert). Es stand schon immer in der Garage. Es wurde auch nicht unter extremen Bedingungen wie der Rennstrecke eingesetzt.
Auch bei technischen Fragen verfolge ich einen ähnlichen Ansatz. Ich habe eine Tüte Geld ins Auto gelegt. Ich habe alle Reparaturen und den Austausch selbst durchgeführt und habe die Teile zur Inspektion zur Verfügung.
Lassen Sie mich zunächst sagen, dass ich noch nie einen Misserfolg erlebt habe. Ich habe die Dinge immer auf dem neuesten Stand gehalten. Ich habe das Öl im Motor alle 6-7.000 km gewechselt. Im Golfsport hat sich in den letzten Monaten folgendes getan:
- Komplett neuer Zahnriemen
-Vorderradlager
- Neues Öl und neue Filter, das Set ist vielleicht einen Monat alt
-H&R-Gewindefahrwerk
-Fallrohr 3"
-Ramair 90-mm-Luftfilter
-Neue Barum-Reifen
-Neue Iridium-Zündkerzen
-Map-Sensor und Febi-Pneumothorax
- neue Rotinger-Bremsscheiben vorne und hinten, gebohrt und geschlitzt, mit besseren Brembo-Belägen.
Nach Umbauten wurde der Golf dekoriert. Karte Stufe 1+. Die aktuelle Leistung beträgt 340 km und 402 Nm. Es ist sehr schnell. Es fährt sich wie ein Go-Kart und kann die meisten Autos auf der Straße überraschen, selbst die leistungsstärkeren. Ich füge die Tabelle den Fotos bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Auto sehr gepflegt ist, alle Gebühren gültig sind, es auf meinen Namen zugelassen ist, keinem Missbrauch ausgesetzt war und mit dem gebotenen Respekt behandelt wird.
Ich verkaufe nur, weil ich auf einen BMW M2 upgraden möchte.
Herzliche Grüße und ermutige Sie, mit mir Kontakt aufzunehmen.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.495,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.495,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.280,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,57
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 297,50
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
