Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Volkswagen Golf GTIGolf 2.0 GTI Edition 30
€ 14.000,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
169.950 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
169 kW (230 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 169.950 km
- Erstzulassung
- 08/2007
- HU
- 04/2025
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 02/2021
Technische Daten
- Leistung
- 169 kW (230 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.357 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,2 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Navigationssystem
- Regensensor
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (18")
- Ambientebeleuchtung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Notrad
- Skisack
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo, da sich meine Lebenslage und mein Fahrprofil geändert hat, biete ich hier meinen gepflegten und äußerlich nahezu serienmäßig aussehenden „Liebhaber“- Golf 5 GTI Edition 30 an.
Von einem oder mehreren der Vorbesitzer (ich bin der sechste Besitzer) wurde der Golf nicht sonderlich gut behandelt, darum wurde von mir in den letzten zwei bis drei Jahren viel Geld, Zeit und Liebe in das Auto gesteckt. Für das Alter und die Laufleistung ist der Preis recht hoch, aber ich hoffe das Interessenten bei der Pflege und den Änderungen, Modifikationen und Verbesserungen des Autos das verstehen. U.a.:
- Motorausbau: Zerlegung und Überholung inkl. Zylinderkopf (02/2021)
- Neuer Turbolader (Vorbesitzer)
- HG Motorsport Downpipe und Abgasanlage (Vorbesitzer)
- Ölpumpen Upgrade Kit (Vorbesitzer)
- Dbilas FlowMaster Kit Ansaugung und GFB DV+ Schubumluftventil
- HG Motorsport PCV Fix (Kurbelgehäuseentlüftung) und Turbooutlet
- Sachs Performance Kupplungs-Kit mit Einmassenschwungrad und Ausrücker
- Sachs Performance Gewindefahrwerk, Lagerböcke, Domlager, Koppelstangen
- Oettinger Leistungssteigerung auf ca. 305 PS und Vmax Aufhebung
- Standfeste Motorabstimmung, auch zur Verwertung von 102 Oktan Benzin
- Golf 5 R32 Bremse (vorne) mit dba Bremsscheiben und Ferodo Bremsbeläge; Stahlflexbremsschläuche (rundum)
- Fahrersitz Seitenwange erneuert und Windschutzscheibe neu
- Auto Polar FIS: Anzeige vieler Daten im Tacho (Öl-, Wasser-, Motortemp., Turbo Druck, etc.)
- Jährlicher Motorölwechsel (Mobil 1 5W 50)
- Getriebeölwechsel (Rowe Öl)
- Winterreifen Michelin Pilot Alpin 5 (neu 11/2020) auf VW Detroit Felgen schwarz 18 Zoll
- Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Supersport (neu 04/2021) auf VW Watkins Glen Felgen grau 18 Zoll vom Golf GTI Edition 35
- Professionelle Fahrzeugaufbereitung und Keramikversiegelung, Felgen nanoversiegelt (07/2022)
- Nichtraucherfahrzeug und tierfrei
Nach der Motorüberholung und dem Einfahren wurde ausschließlich Aral Ultimate 102 getankt. Trotz dieser Leistung und den Änderungen fahre und behandle ich das Auto immer sehr schonend und pfleglich. Das bedeutet z.B. immer: warmfahren, kaltfahren, Handwäsche, nie Rennstrecke, etc. Durch penibles Eintragen der gefahrenen Kilometer und Benzinmengen in Spritmonitor.de weiß ich, dass das Auto bei meiner Fahrweise einen Durchschnittsverbrauch von ungefähr 8 bis 8,5l auf 100 km hat. Mein „Rekord“ von Tankstop zu Tankstop liegt bei 6,16l.
Ich würde mich freuen, wenn das Auto wieder in Liebhaber-Hände kommen würde. Darum bitte nur nette Anfragen bzw. Fragen zum Auto bei ernsthaftem Interesse. Ebenso bitte keine „letzter Preis“ Anfragen oder ähnliches. Keine Inzahlungnahme, kein Tausch, keine Ratenzahlung. Verkauf nur abgemeldet. Das Auto wird noch gefahren, der Kilometerstand ändert sich somit. Auf den Bildern war die größere Bremse und das Fahrwerk noch nicht verbaut. Aktuell steht er etwas höher. Alters- und Laufleistungsbedingt gibt es natürlich leichte typische Gebrauchsspuren.
Erstkontakt am besten per Nachricht bzw. Mail. Danach gerne telefonisch oder persönlich bei Fragen und weiteren Details zum Auto. Vielen Dank.
Rechtliches:
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Keine Rücknahme, kein Umtausch, etc.
Der Verkauf erfolgt wie beschrieben und abgebildet.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
Von einem oder mehreren der Vorbesitzer (ich bin der sechste Besitzer) wurde der Golf nicht sonderlich gut behandelt, darum wurde von mir in den letzten zwei bis drei Jahren viel Geld, Zeit und Liebe in das Auto gesteckt. Für das Alter und die Laufleistung ist der Preis recht hoch, aber ich hoffe das Interessenten bei der Pflege und den Änderungen, Modifikationen und Verbesserungen des Autos das verstehen. U.a.:
- Motorausbau: Zerlegung und Überholung inkl. Zylinderkopf (02/2021)
- Neuer Turbolader (Vorbesitzer)
- HG Motorsport Downpipe und Abgasanlage (Vorbesitzer)
- Ölpumpen Upgrade Kit (Vorbesitzer)
- Dbilas FlowMaster Kit Ansaugung und GFB DV+ Schubumluftventil
- HG Motorsport PCV Fix (Kurbelgehäuseentlüftung) und Turbooutlet
- Sachs Performance Kupplungs-Kit mit Einmassenschwungrad und Ausrücker
- Sachs Performance Gewindefahrwerk, Lagerböcke, Domlager, Koppelstangen
- Oettinger Leistungssteigerung auf ca. 305 PS und Vmax Aufhebung
- Standfeste Motorabstimmung, auch zur Verwertung von 102 Oktan Benzin
- Golf 5 R32 Bremse (vorne) mit dba Bremsscheiben und Ferodo Bremsbeläge; Stahlflexbremsschläuche (rundum)
- Fahrersitz Seitenwange erneuert und Windschutzscheibe neu
- Auto Polar FIS: Anzeige vieler Daten im Tacho (Öl-, Wasser-, Motortemp., Turbo Druck, etc.)
- Jährlicher Motorölwechsel (Mobil 1 5W 50)
- Getriebeölwechsel (Rowe Öl)
- Winterreifen Michelin Pilot Alpin 5 (neu 11/2020) auf VW Detroit Felgen schwarz 18 Zoll
- Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Supersport (neu 04/2021) auf VW Watkins Glen Felgen grau 18 Zoll vom Golf GTI Edition 35
- Professionelle Fahrzeugaufbereitung und Keramikversiegelung, Felgen nanoversiegelt (07/2022)
- Nichtraucherfahrzeug und tierfrei
Nach der Motorüberholung und dem Einfahren wurde ausschließlich Aral Ultimate 102 getankt. Trotz dieser Leistung und den Änderungen fahre und behandle ich das Auto immer sehr schonend und pfleglich. Das bedeutet z.B. immer: warmfahren, kaltfahren, Handwäsche, nie Rennstrecke, etc. Durch penibles Eintragen der gefahrenen Kilometer und Benzinmengen in Spritmonitor.de weiß ich, dass das Auto bei meiner Fahrweise einen Durchschnittsverbrauch von ungefähr 8 bis 8,5l auf 100 km hat. Mein „Rekord“ von Tankstop zu Tankstop liegt bei 6,16l.
Ich würde mich freuen, wenn das Auto wieder in Liebhaber-Hände kommen würde. Darum bitte nur nette Anfragen bzw. Fragen zum Auto bei ernsthaftem Interesse. Ebenso bitte keine „letzter Preis“ Anfragen oder ähnliches. Keine Inzahlungnahme, kein Tausch, keine Ratenzahlung. Verkauf nur abgemeldet. Das Auto wird noch gefahren, der Kilometerstand ändert sich somit. Auf den Bildern war die größere Bremse und das Fahrwerk noch nicht verbaut. Aktuell steht er etwas höher. Alters- und Laufleistungsbedingt gibt es natürlich leichte typische Gebrauchsspuren.
Erstkontakt am besten per Nachricht bzw. Mail. Danach gerne telefonisch oder persönlich bei Fragen und weiteren Details zum Auto. Vielen Dank.
Rechtliches:
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Keine Rücknahme, kein Umtausch, etc.
Der Verkauf erfolgt wie beschrieben und abgebildet.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.710,79
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 278,68
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.