Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Volkswagen Golf GTIGolf 7 GTI Clubsport Rot DSG 386 PS
€ 25.000,-
Fairer Preis
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Kilometerstand
79.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
12/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
195 kW (265 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 79.000 km
- Erstzulassung
- 12/2016
Technische Daten
- Leistung
- 195 kW (265 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.395 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- LED-Tagfahrlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Elektronische Parkbremse
- Scheinwerferreinigung
- Skisack
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Sehr geehrte Damen und Herren,
Ich verkaufe hier mein geliebtes Hobbyfahrzeug. Das Fahrzeug habe ich 2018 bei einem deutschen VW-Händler unfallfrei erworben. Wie Sie sehen können, wurde das Fahrzeug immer von innen und außen gepflegt.
Das Auto ist ein absolutes Nichtraucher-Auto und ein Garagenfahrzeug. Getankt wurde das Auto ausschließlich mit dem Sprit Aral 102 Oktan.
Das Auto wurde bei VW auf Festintervalle umgestellt und mit Motul 5W-40 X-Cess mit Freigabe immer befüllt.
Fahrzeug ist scheckheftgepflegt. Allerdings musste ich den letzten Ölwechsel bei Mac Oil durchführen, da VW keine Eigenöl Anlieferung mehr annimmt.
Dieser Golf 7 mit dieser Abgasanlage ist ein absoluter Hingucker und extrem laut. Es ist jedes Mal ein Erlebnis, diese Klappen bzw. das Fahrzeug zu hören. Die Leistungssteigerung fahre ich seit ein paar Jahren ohne Probleme!
Der Golf ist gebraucht und wurde auch viel auf der Autobahn bewegt, warm und kalt gefahren. Ich habe das Auto kaum über 250 kmh ausgefahren.
Verbaut am Auto wurde :
- E-Exhaust 3,5 Zoll Klappenanlage EWG (Manuelle Steuerung Dabei)
- HG Motosport 3 Zoll Downpipe EWG
- Ansaugung R600 VWR Racingline mit Baumwolle Filter
- Inlet und Outlet in Schwarz ( Ohne Zulassung, sieht man aber nicht )
- RS3 Zündkerzen
- Software Motor & Getriebe ( Diagramm Dabei )
- Dynamische Spiegelblinker EWG
- Schwarze VW Logos
- Lenkrad wurde auch neu bezogen ( MyLenkrad )
- Armlehne in Alcantara bezogen mit GTI Logo
- Alle Türgriffe Alcantara und Rote Naht bezogen
- Fahrer und Beifahrer Abdeckung in Alcantara und Rote Naht bezogen
- Originales VW Facelift Radio verbaut
- Carbon DSG Abdeckung Anfertigen lassen ( Keine China Abdeckungen )
- 2x Schlüssel vorhanden
Das Fahrwerk ist original geblieben :-)
Alle Veränderungen an dem Fahrzeug ( Ausgenommen Inlet, Outlet und Software ) sind vom Tüv abgenommen.
Die Belege sind vorhanden.
Die Bremsen wurden hinten und vorne vor kurzem erst erneuert, allerdings quietscht sie vorne auf einer Seite.
Leider ist mir 2019 jemand beim Parken minimal auf die seitliche Stoßstange aufgefahren. Durch die erhöhten Kosten der Teile beliefen sich diese auf mehr als 1000€, somit handelt es sich nicht mehr um einen Bagatellschaden. Ein Gutachten ist vorhanden und der Schaden wurde auch repariert.
Das Fahrzeug war immer fahrbereit. Bilder vom Unfall sind auch vorhanden.
Fahrzeug ist ein Reimport aus Schweden ( Originales und Deutsches Scheckheft vorhanden )
Bei Fragen Können Sie mir eine Nachricht hinterlassen.
Es Handelt sich um ein Privatverkauf. Gewährleistung oder Rückgabe nicht möglich.
Der Golf wird aktuell noch bewegt und ist daher kein Notverkauf.
Verkaufsgrund: Nachwuchs erhalten.
Weitere Bilder folgen.
Ich verkaufe hier mein geliebtes Hobbyfahrzeug. Das Fahrzeug habe ich 2018 bei einem deutschen VW-Händler unfallfrei erworben. Wie Sie sehen können, wurde das Fahrzeug immer von innen und außen gepflegt.
Das Auto ist ein absolutes Nichtraucher-Auto und ein Garagenfahrzeug. Getankt wurde das Auto ausschließlich mit dem Sprit Aral 102 Oktan.
Das Auto wurde bei VW auf Festintervalle umgestellt und mit Motul 5W-40 X-Cess mit Freigabe immer befüllt.
Fahrzeug ist scheckheftgepflegt. Allerdings musste ich den letzten Ölwechsel bei Mac Oil durchführen, da VW keine Eigenöl Anlieferung mehr annimmt.
Dieser Golf 7 mit dieser Abgasanlage ist ein absoluter Hingucker und extrem laut. Es ist jedes Mal ein Erlebnis, diese Klappen bzw. das Fahrzeug zu hören. Die Leistungssteigerung fahre ich seit ein paar Jahren ohne Probleme!
Der Golf ist gebraucht und wurde auch viel auf der Autobahn bewegt, warm und kalt gefahren. Ich habe das Auto kaum über 250 kmh ausgefahren.
Verbaut am Auto wurde :
- E-Exhaust 3,5 Zoll Klappenanlage EWG (Manuelle Steuerung Dabei)
- HG Motosport 3 Zoll Downpipe EWG
- Ansaugung R600 VWR Racingline mit Baumwolle Filter
- Inlet und Outlet in Schwarz ( Ohne Zulassung, sieht man aber nicht )
- RS3 Zündkerzen
- Software Motor & Getriebe ( Diagramm Dabei )
- Dynamische Spiegelblinker EWG
- Schwarze VW Logos
- Lenkrad wurde auch neu bezogen ( MyLenkrad )
- Armlehne in Alcantara bezogen mit GTI Logo
- Alle Türgriffe Alcantara und Rote Naht bezogen
- Fahrer und Beifahrer Abdeckung in Alcantara und Rote Naht bezogen
- Originales VW Facelift Radio verbaut
- Carbon DSG Abdeckung Anfertigen lassen ( Keine China Abdeckungen )
- 2x Schlüssel vorhanden
Das Fahrwerk ist original geblieben :-)
Alle Veränderungen an dem Fahrzeug ( Ausgenommen Inlet, Outlet und Software ) sind vom Tüv abgenommen.
Die Belege sind vorhanden.
Die Bremsen wurden hinten und vorne vor kurzem erst erneuert, allerdings quietscht sie vorne auf einer Seite.
Leider ist mir 2019 jemand beim Parken minimal auf die seitliche Stoßstange aufgefahren. Durch die erhöhten Kosten der Teile beliefen sich diese auf mehr als 1000€, somit handelt es sich nicht mehr um einen Bagatellschaden. Ein Gutachten ist vorhanden und der Schaden wurde auch repariert.
Das Fahrzeug war immer fahrbereit. Bilder vom Unfall sind auch vorhanden.
Fahrzeug ist ein Reimport aus Schweden ( Originales und Deutsches Scheckheft vorhanden )
Bei Fragen Können Sie mir eine Nachricht hinterlassen.
Es Handelt sich um ein Privatverkauf. Gewährleistung oder Rückgabe nicht möglich.
Der Golf wird aktuell noch bewegt und ist daher kein Notverkauf.
Verkaufsgrund: Nachwuchs erhalten.
Weitere Bilder folgen.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 3.576,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.500 km
- Leasingfaktor
- 0,65
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 149,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.