Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
127.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Schlüsselnummer
- 0603/ASC
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 127.000 km
- Erstzulassung
- 09/2011
- HU
- 03/2026
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Hubraum
- 1.197 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.368 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 136 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- Sitzheizung
- Standheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Dachreling
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Scheinwerferreinigung
- Skisack
- Winterpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufen meinen Golf VI, da er nicht mehr benötigt wird.
Er ist in einem guten gebrauchten Zustand, mit ein paar Gebrauchsspuren.
Die Ausstattung ist sehr gut.
Das Auto hat bis März 2026 TÜV.
Ebenfalls wurden hinten die Stoßdämpfer erneuert und die Drosselklappe ausgetauscht.
Das Auto verfügt über einen Steuerkette, nicht über einen Zahnriemen.
Aktuelle sind Winterreifen auf Stahl-Felge aufgezogen. Sommerreifen auf Alu-Felge sind noch vorhanden, allerdings müssen die Reifen erneuert werden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann gerne probegefahren werden.
Das Auto steht aktuell in Dortmund.
Das es sich um einen privat Verkauf handelt, sind Garantie und Umtausch ausgeschlossen.
Er ist in einem guten gebrauchten Zustand, mit ein paar Gebrauchsspuren.
Die Ausstattung ist sehr gut.
Das Auto hat bis März 2026 TÜV.
Ebenfalls wurden hinten die Stoßdämpfer erneuert und die Drosselklappe ausgetauscht.
Das Auto verfügt über einen Steuerkette, nicht über einen Zahnriemen.
Aktuelle sind Winterreifen auf Stahl-Felge aufgezogen. Sommerreifen auf Alu-Felge sind noch vorhanden, allerdings müssen die Reifen erneuert werden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann gerne probegefahren werden.
Das Auto steht aktuell in Dortmund.
Das es sich um einen privat Verkauf handelt, sind Garantie und Umtausch ausgeschlossen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.150,-
- Zulassungskosten
- € 139,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.289,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.025,60
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,75
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 354,70
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2656
- Minder-km Vergütung
- € 0,1693
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Volkswagen Golf Variant jetzt versichern?
€ 5.999
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.