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Kilometerstand
73.400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 73.400 km
- Erstzulassung
- 04/1973
- HU
- 09/2024
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.570 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Original Käfer 1303 LS Cabriolet, Bj. 04/1973, 1600 ccm, 37 kW/50 PS. Seit fast 30 Jahren in einer Hand, immer nur Sommerbetrieb (Mai bis max. Oktober) und im Winter trocken eingelagert.
Das Fahrzeug ist voll fahrbereit. Batterie und Reifen neuwertig, Verschleißteile neu. Bremsen wurden kürzlich gewartet + ein Ölwechsel durchgeführt, Rechnung über 800 EUR liegt vor.
Ausstattung: Schwarzes Sonnenland-Verdeck. Momo-Indy-Holzlenkrad inkl. ABE, Nebellampen, Tiefbett-Stahlfelgen, dezente 195/60/15er Breitreifen mit Weißwandreifen-Optik (Aufstecksystem, kann mit einem Griff auf Original zurückgesetzt werden), Trittbretter des früheren Modells mit breiter Zierleiste.
Das Chassis/Fahrwerk ist gut, da es vor 30 Jahren erneuert wurde, selten Regen und nie Salz gesehen hat. Für den TÜV muss allerdings ein Loch unterhalb der Rücksitzbank geschweißt werden.
Wie erwähnt, habe ich den Käfer immer nur im Sommer und in den letzten Jahren immer seltener gefahren (Drittfahrzeug). Verkaufe ihn nun schweren Herzens aus Zeitmangel.
Der Wagen bietet eine gute Substanz für einen daily driver und kann mit relativ geringem Aufwand TÜV-fertig gemacht werden. Aufgrund des Alters, des Gesamtzustandes und der Tatsache, dass der Käfer noch nie restauriert wurde, wird der Wagen jedoch ausdrücklich als Restaurierungsobjekt verkauft.
Bitte respektieren Sie:
Ich hatte den Wagen bei früherer Gelegenheit schon einmal inseriert und erhielt Hunderte telefonischer Anfragen zu allen Tages- und Nachtzeiten. Das werde ich nicht wiederholen. Ich beantworte Ihre Fragen gerne per Mail. Bei ernsthaftem Interesse können wir gerne auch telefonieren und einen Besichtigungstermin vereinbaren. Anfragen wie „Was ist letzter Preis?“, Verhandlungsansätze mit 30% Nachlass oder „Rufen Sie mich zurück“-Aufforderungen beantworte ich hingegen nicht. Danke für Ihr Verständnis.
Das Fahrzeug ist voll fahrbereit. Batterie und Reifen neuwertig, Verschleißteile neu. Bremsen wurden kürzlich gewartet + ein Ölwechsel durchgeführt, Rechnung über 800 EUR liegt vor.
Ausstattung: Schwarzes Sonnenland-Verdeck. Momo-Indy-Holzlenkrad inkl. ABE, Nebellampen, Tiefbett-Stahlfelgen, dezente 195/60/15er Breitreifen mit Weißwandreifen-Optik (Aufstecksystem, kann mit einem Griff auf Original zurückgesetzt werden), Trittbretter des früheren Modells mit breiter Zierleiste.
Das Chassis/Fahrwerk ist gut, da es vor 30 Jahren erneuert wurde, selten Regen und nie Salz gesehen hat. Für den TÜV muss allerdings ein Loch unterhalb der Rücksitzbank geschweißt werden.
Wie erwähnt, habe ich den Käfer immer nur im Sommer und in den letzten Jahren immer seltener gefahren (Drittfahrzeug). Verkaufe ihn nun schweren Herzens aus Zeitmangel.
Der Wagen bietet eine gute Substanz für einen daily driver und kann mit relativ geringem Aufwand TÜV-fertig gemacht werden. Aufgrund des Alters, des Gesamtzustandes und der Tatsache, dass der Käfer noch nie restauriert wurde, wird der Wagen jedoch ausdrücklich als Restaurierungsobjekt verkauft.
Bitte respektieren Sie:
Ich hatte den Wagen bei früherer Gelegenheit schon einmal inseriert und erhielt Hunderte telefonischer Anfragen zu allen Tages- und Nachtzeiten. Das werde ich nicht wiederholen. Ich beantworte Ihre Fragen gerne per Mail. Bei ernsthaftem Interesse können wir gerne auch telefonieren und einen Besichtigungstermin vereinbaren. Anfragen wie „Was ist letzter Preis?“, Verhandlungsansätze mit 30% Nachlass oder „Rufen Sie mich zurück“-Aufforderungen beantworte ich hingegen nicht. Danke für Ihr Verständnis.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.174,61
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 236,41
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
