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Schon gewusst?
1 / 5
Kilometerstand
10.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
06/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
99 kW (135 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 429,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 29.990,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 29.990,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,49 %
- Monatliche Rate
- € 429,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.49 % eff. Jahreszins・5.34 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 29.990,-・Nettodarlehen € 29.990,-・84 Raten・mtl. € 429,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 1
- Türen
- 1
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.000 km
- Erstzulassung
- 06/1967
- HU
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 99 kW (135 PS)
- Hubraum
- 1.300 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 350 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Alufelgen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Formel V Bj. 06/1967 ca. 75 PS
Es handelt sich um ein Formel- V Rennwagen 1967 noch mit einem Boxermotor und Trommelbremsen. 1991 wurde der Rennwagen umgebaut. Es wurde ein Polomotor 1300 mit 40er 135 PS Doppelwebervergaser sowie vorne und hinten auf Rennsportscheibenbremsen umgebaut. Dazu erweitert auf Straßen- Zulassung, das ist in Deutschland einmalig. Somit kann der Rennwagen mit kleinen Handgriffen für die Straße oder Rennstrecke fit gemacht werden. Technisch ist er auf dem neusten Stand. Der allgemeine Zustand ist so wie ein Auto von der Rennstrecke eben aussieht, nicht wie ein fabrikneues Auto. Der technische Zustand ist Ok.
Es handelt sich um ein Formel- V Rennwagen 1967 noch mit einem Boxermotor und Trommelbremsen. 1991 wurde der Rennwagen umgebaut. Es wurde ein Polomotor 1300 mit 40er 135 PS Doppelwebervergaser sowie vorne und hinten auf Rennsportscheibenbremsen umgebaut. Dazu erweitert auf Straßen- Zulassung, das ist in Deutschland einmalig. Somit kann der Rennwagen mit kleinen Handgriffen für die Straße oder Rennstrecke fit gemacht werden. Technisch ist er auf dem neusten Stand. Der allgemeine Zustand ist so wie ein Auto von der Rennstrecke eben aussieht, nicht wie ein fabrikneues Auto. Der technische Zustand ist Ok.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 9.900,-
- Überführungskosten
- € 859,-
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 10.759,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.764,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,95
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 524,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0812
- Minder-km Vergütung
- € 0,0541
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 29.990
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
