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Kilometerstand
269.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1994
Kraftstoff
Diesel
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 50,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 3.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 3.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 50,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.500,-・Nettodarlehen € 3.500,-・84 Raten・mtl. € 50,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 269.000 km
- Erstzulassung
- 11/1994
- HU
- 03/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.384 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.750 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Komfort
- Schiebetür rechts
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Tagfahrlicht
- Extras
- Allwetterreifen
- Markise
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte nur ernst gemeinte Angebote.
Bitte keine "letzter Preis"-Anfragen.
Schweren Herzens trennen wir uns von unserem LT28, da wir ihn gegen einen Kleinwagen austauschen wollen. Der LT hat uns bisher auf allen Reisen treue Dienste geleistet und uns sogar durchs bergige Norwegen gebracht.
Nun lag der TÜV an und folgendes ist beanstandet worden:
- Rostelle im Radhaus hinten rechts
- Roststelle linker Schweller
- Roststelle rechter Schweller
- Kennzeichenbeleuchtung ohne Funktion
- Hupe teils ohne Funktion
Es müsste außerdem einmal das Gaspedal festgestellt werden, was eine einfache Reparatur ist und ca. 150 Euro kostet (oder selbst gemacht werden kann).
Summasumarum also kein Hexenwerk. Wer schweißen kann oder jemanden kennt, wird mit diesem Auto sicher eine tolle Zeit haben.
Folgendes wurde gemacht:
- NEUE Allwetterreifen 12/23
- Zahnriemen erneuert
- Spritzpumpe erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Bremsen komplett erneuert
- Abgasrohr erneuert
- Stoßfänger links/rechts erneuert
- Keilriemen erneuert
- Gebläsemotor erneuert
- Wasserpumpe erneuert
Weitere "Kleinigkeiten" wie Umlenkhebel, Bremspedal, neuer Seitenspiegel...
Der Motor ist im einwandfreien Zustand und läuft munter weiter und weiter. Wir waren in diesem Winter sogar im eisigen Schweden unterwegs und es gab keine Probleme beim Anspringen. Nur die Karosserie weist, wie benannt, eben einige Roststellen auf.
Der LT verfügt über eine Zweitbatterie mit Solarpanel!
Er hat ein ausgeklügeltes Schranksystem, welches auch bei längeren Urlauben mit der Familie das Chaos bändigt. Überall im Bus ist wirklich unglaublich viel Stauraum.
Die Rückbank (3 Sitze) ist binnen 5 Minuten ausgebaut, so dass der LT auch zum Transport größerer Dinge fähig ist, bzw. bei einer längeren Tour noch mehr (!) Platz bietet.
Das Bett ist hoch gesetzt, so dass auch der Kofferraum unten sehr viel Stauraum bietet.
Ersatzreifen und Wagenheber sind dabei. Passende Schneeketten sind ebenfalls gern mit dabei. Außerdem hat der Bus eine maßgeschneiderte Markise/Vorzelt.
Auch hinten sind Musikboxen verbaut, sodass alle mithören können. Das Radio hat CD sowie einen AUX-Eingang. Wir haben es mit einem Bluetooth-Empfänger nachgerüstet.
Der LT verfügt über Außensteckdose und interne Stromversorgung und hat eine Deckenbeleuchtung und eine Leseleuchte.
Im Fahrzeugschein ist er als Wohnmobil eingetragen.
Er ist momentan noch angemeldet und kann so problemlos überführt werden.
Bitte keine "letzter Preis"-Anfragen.
Schweren Herzens trennen wir uns von unserem LT28, da wir ihn gegen einen Kleinwagen austauschen wollen. Der LT hat uns bisher auf allen Reisen treue Dienste geleistet und uns sogar durchs bergige Norwegen gebracht.
Nun lag der TÜV an und folgendes ist beanstandet worden:
- Rostelle im Radhaus hinten rechts
- Roststelle linker Schweller
- Roststelle rechter Schweller
- Kennzeichenbeleuchtung ohne Funktion
- Hupe teils ohne Funktion
Es müsste außerdem einmal das Gaspedal festgestellt werden, was eine einfache Reparatur ist und ca. 150 Euro kostet (oder selbst gemacht werden kann).
Summasumarum also kein Hexenwerk. Wer schweißen kann oder jemanden kennt, wird mit diesem Auto sicher eine tolle Zeit haben.
Folgendes wurde gemacht:
- NEUE Allwetterreifen 12/23
- Zahnriemen erneuert
- Spritzpumpe erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Bremsen komplett erneuert
- Abgasrohr erneuert
- Stoßfänger links/rechts erneuert
- Keilriemen erneuert
- Gebläsemotor erneuert
- Wasserpumpe erneuert
Weitere "Kleinigkeiten" wie Umlenkhebel, Bremspedal, neuer Seitenspiegel...
Der Motor ist im einwandfreien Zustand und läuft munter weiter und weiter. Wir waren in diesem Winter sogar im eisigen Schweden unterwegs und es gab keine Probleme beim Anspringen. Nur die Karosserie weist, wie benannt, eben einige Roststellen auf.
Der LT verfügt über eine Zweitbatterie mit Solarpanel!
Er hat ein ausgeklügeltes Schranksystem, welches auch bei längeren Urlauben mit der Familie das Chaos bändigt. Überall im Bus ist wirklich unglaublich viel Stauraum.
Die Rückbank (3 Sitze) ist binnen 5 Minuten ausgebaut, so dass der LT auch zum Transport größerer Dinge fähig ist, bzw. bei einer längeren Tour noch mehr (!) Platz bietet.
Das Bett ist hoch gesetzt, so dass auch der Kofferraum unten sehr viel Stauraum bietet.
Ersatzreifen und Wagenheber sind dabei. Passende Schneeketten sind ebenfalls gern mit dabei. Außerdem hat der Bus eine maßgeschneiderte Markise/Vorzelt.
Auch hinten sind Musikboxen verbaut, sodass alle mithören können. Das Radio hat CD sowie einen AUX-Eingang. Wir haben es mit einem Bluetooth-Empfänger nachgerüstet.
Der LT verfügt über Außensteckdose und interne Stromversorgung und hat eine Deckenbeleuchtung und eine Leseleuchte.
Im Fahrzeugschein ist er als Wohnmobil eingetragen.
Er ist momentan noch angemeldet und kann so problemlos überführt werden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 352,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 6.109,82
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Volkswagen LT jetzt versichern?
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
