Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 10
Volkswagen LTLT+28+D+283+662/315
€ 5.000,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Kfz-Versicherungen vergleichen
Kilometerstand
360.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1989
Kraftstoff
Diesel
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 360.000 km
- Erstzulassung
- 06/1989
- HU
- 11/2025
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.384 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.940 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Extras
- Allwetterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
VW Bus lt28, Erstzulassung 1989
TüV bis November 2025
Zum Motor:Mein Mechaniker hat gesagt, dass der Zylinderkopf überholt werden sollte und wenn man beim Ausbau des Motors merkt, dass er nicht mehr viel taugt sollte man ihn austauschen. Da kann man sich vorher konkret bei einer Werkstatt erkundigen, meine Werkstatt meinte für 3.000€ sollte es gehen, jeweils die Hälfte für Motor und Arbeitskosten.
Es gibt Rost. Beim TüV wurde das nötigste gemacht, in 3 Jahren kann man wieder mit kleinen überholungen rechnen, meinte der Karosseriebauer. Eine generelle Rostentfernung ist natürlich möglich allerdings sehr unwirtschaftlich.
Drinnen habe ich mich super wohl gefühlt, es gibt:Isolierung und HolzverkleidungGasherdSolarpanel (klein) mit Extra Autobatterie und Wechselrichter, allerdings noch nicht zusammengeschlossen und beim Solarpanel weiß ich nicht ob es funktioniert.Ausziehbares Bett...
Bei Fragen gerne melden:)
TüV bis November 2025
Zum Motor:Mein Mechaniker hat gesagt, dass der Zylinderkopf überholt werden sollte und wenn man beim Ausbau des Motors merkt, dass er nicht mehr viel taugt sollte man ihn austauschen. Da kann man sich vorher konkret bei einer Werkstatt erkundigen, meine Werkstatt meinte für 3.000€ sollte es gehen, jeweils die Hälfte für Motor und Arbeitskosten.
Es gibt Rost. Beim TüV wurde das nötigste gemacht, in 3 Jahren kann man wieder mit kleinen überholungen rechnen, meinte der Karosseriebauer. Eine generelle Rostentfernung ist natürlich möglich allerdings sehr unwirtschaftlich.
Drinnen habe ich mich super wohl gefühlt, es gibt:Isolierung und HolzverkleidungGasherdSolarpanel (klein) mit Extra Autobatterie und Wechselrichter, allerdings noch nicht zusammengeschlossen und beim Solarpanel weiß ich nicht ob es funktioniert.Ausziehbares Bett...
Bei Fragen gerne melden:)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 285,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 16.945,80
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
