Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
999.999 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 999.999 km
- Erstzulassung
- 01/1965
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Aus Zeitlichen Gründen muss ich mich leider von meinem Volkswagen T1 Bus trennen.
Der Bus wurde am 27.1.1965 in Deutschland gebaut , und am 29.1.1965 nach Mannheim ausgeliefert .
Es wurde schon einiges Instand gesetzt wie man auf den Bildern sehen kann.
Jedoch sind noch Schweißarbeiten nötig die über schaubar sind .
Er steht auf einer Kfz Bühne und kann von unten nachgeschaut werden
Der Bus war mal ein Kastenwagen und wurde irgendwann mal zum Pickup .
Mit dem Tüv dürfte es keine Probleme geben , da es den Pritsche T 1 gab..
Man soll mit Bildern alles dokumentieren und dann sollte es keine Probleme geben .
Jedoch wurde die Arbeit nicht zuende geführt.
Das Häuschen muss nochmal auf geschweißt werden .
Achsen hinten und vorne wurden erneuert , und im gleichen Zug den Bus etwas Tiefergelegt .
Der Motor läuft , das Schaltgestänge und Kupplungsseil müssten erneuert werden .
Neuteile die ich mitgebe sind :
Bremskraftverstärker
Kupplungsseil
Getriebe Halter
Scheiben rahmen vorne etc
Er ist soweit komplett ,
bis auf die Scheiben gummis und Heckscheibe , Wischergestänge .
Am besten schaut man sich das Fahrzeug an .
Zertifikat und Datenblatt von Classic Parts gebe ich mit .
Fahrgestellnummer hinten und Typenschild sind vorhanden am T1 .
Bei weiteren Fragen anschreiben ...
Der Bus wurde am 27.1.1965 in Deutschland gebaut , und am 29.1.1965 nach Mannheim ausgeliefert .
Es wurde schon einiges Instand gesetzt wie man auf den Bildern sehen kann.
Jedoch sind noch Schweißarbeiten nötig die über schaubar sind .
Er steht auf einer Kfz Bühne und kann von unten nachgeschaut werden
Der Bus war mal ein Kastenwagen und wurde irgendwann mal zum Pickup .
Mit dem Tüv dürfte es keine Probleme geben , da es den Pritsche T 1 gab..
Man soll mit Bildern alles dokumentieren und dann sollte es keine Probleme geben .
Jedoch wurde die Arbeit nicht zuende geführt.
Das Häuschen muss nochmal auf geschweißt werden .
Achsen hinten und vorne wurden erneuert , und im gleichen Zug den Bus etwas Tiefergelegt .
Der Motor läuft , das Schaltgestänge und Kupplungsseil müssten erneuert werden .
Neuteile die ich mitgebe sind :
Bremskraftverstärker
Kupplungsseil
Getriebe Halter
Scheiben rahmen vorne etc
Er ist soweit komplett ,
bis auf die Scheiben gummis und Heckscheibe , Wischergestänge .
Am besten schaut man sich das Fahrzeug an .
Zertifikat und Datenblatt von Classic Parts gebe ich mit .
Fahrgestellnummer hinten und Typenschild sind vorhanden am T1 .
Bei weiteren Fragen anschreiben ...
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.256,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,84
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 297,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
