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Kilometerstand
325.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 325.000 km
- Erstzulassung
- 06/1990
- HU
- 03/2026
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 10,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Getönte Scheiben
- Lederlenkrad
- Navigationssystem
- Standheizung
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Katalysator
- Markise
- Reserverad
- Schiebetür
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Original VW T3 California zu verkaufen. Der California ist in einem guten, originalen Zustand mit aufgewerteter Technik. Er ist zuverlässig und sofort reisebereit. Es ist nichts verbastelt.
Alle Arbeiten am Fahrzeug die im Laufe der Jahre gemacht wurden, wurden professionell ausgeführt. Das Fahrzeug hat eine H-Abnahme und ist als Oldtimer zugelassen.
Der Bus ist seit 9 Jahren in unserem Besitz und wurde dabei sehr gepflegt. Die Karosserie ist in einem gutem Zustand und dank gründlicher Mike Sanders Konservierung vom Vorbesitzer frei von kritischem Rost. Kein Rost in den Fugen. Der Lack ist nicht mehr überall original und wurde vom Vorbesitzer schon stellenweise nachlackiert und ausgebessert. Nachlackierungen und Rostentfernungen sind schon mindestens 11 Jahre her.
Nach 35 Jahren sind natürlich auch Gebrauchsspuren vorhanden.
Die Innenausstattung ist komplett original und in sehr gutem Zustand. Alles funktioniert.
Der Bus wurde 2020-2021 technisch komplett überholt mit vielen Neuteilen. Dabei wurde der 69PS 1.6L Turbodiesel (JX) gegen den robusten 115PS VW 2.0L Benziner vom Golf GTI getauscht (AGG). Der Umbau wurde fachmännisch und mit dem Ziel alles so original wie möglich umzusetzen durchgeführt.
Das originale 5 Gang Getriebe wurde überholt und der 5. Gang verlängert. Natürlich ist alles eingetragen und ordentlich vom TÜV abgenommen.
Der Antrieb ist ideal im T3 und macht problemlos eine Reisegeschwindigkeit von 120 km/h bei niedrigem Verbrauch möglich (Schnitt 10,5l/100km). Kein Wasserverbrauch. Ölverbrauch unter 1l auf ein Ölwechselintervall von 10 000km.
Zur Technik:
- VW 2.0L AGG Motor mit 115PS und insgesamt 130 000km (10 000km im T3)
- Neuteile am Motor: Zahnriemen, Rippenriemen, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Ölpumpe, Dichtungen etc.
- Zusätzlicher Ölkühler vor Wasserkühler
- Getriebe 5 Gang überholt, Kupplung neu
- Auspuff Edelstahl mit neuem EURO 2 Kat und neuer Lambdasonde
- Tank, Schläuche und Kraftstoffpumpe neu
- Lenkgetriebe Servo und alle Leitungen neu
- Fahrwerk KONI rot mit verstärkten Federn
- Karosserie mit 324000 km Gesamtlaufleistung
- Karosserie komplett mit Mike Sanders konserviert
Ausstattung die zusätzlich zur originalen Westfalia Ausstattung vorhanden ist:
- Tempomat mit originalem VW Tempomathebel
- VDO Zusatzinstrumente Öltemperatur und Öldruck
- Scheibenantenne mit original VW Signalverstäker
- Becker Radio mit Navi und Bluetooth
- Eton Subwoofer unter Fahrersitz
- Lederlenkrad
- Dreipunktgurt hinten rechts
- Syncro Bügelspiegel
- Rückfahrkamera
- Außentemperaturanzeige
- Gas Standheizung Truma 2400 mit Zeitschaltuhr
- Gaswarner
- zusätzliche originale Leseleuchten und 12V Stecker
- 3m Fiamma Markise
Alle Neuteile und Arbeiten die am Fahrzeug gemacht wurden aufzulisten würde den Rahmen der Anzeige sprengen. Es wurden auch Teile, wie Lager und Dichtungen vorsorglich erneuert.
Gerne können Sie mit uns vor Ort alles im Detail durchgehen. Ein umfassender Ordner mit Belegen ist vorhanden.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Bitte hinterlassen Sie bei Kontaktaufnahme Ihre Telefonnummer.
Alle Arbeiten am Fahrzeug die im Laufe der Jahre gemacht wurden, wurden professionell ausgeführt. Das Fahrzeug hat eine H-Abnahme und ist als Oldtimer zugelassen.
Der Bus ist seit 9 Jahren in unserem Besitz und wurde dabei sehr gepflegt. Die Karosserie ist in einem gutem Zustand und dank gründlicher Mike Sanders Konservierung vom Vorbesitzer frei von kritischem Rost. Kein Rost in den Fugen. Der Lack ist nicht mehr überall original und wurde vom Vorbesitzer schon stellenweise nachlackiert und ausgebessert. Nachlackierungen und Rostentfernungen sind schon mindestens 11 Jahre her.
Nach 35 Jahren sind natürlich auch Gebrauchsspuren vorhanden.
Die Innenausstattung ist komplett original und in sehr gutem Zustand. Alles funktioniert.
Der Bus wurde 2020-2021 technisch komplett überholt mit vielen Neuteilen. Dabei wurde der 69PS 1.6L Turbodiesel (JX) gegen den robusten 115PS VW 2.0L Benziner vom Golf GTI getauscht (AGG). Der Umbau wurde fachmännisch und mit dem Ziel alles so original wie möglich umzusetzen durchgeführt.
Das originale 5 Gang Getriebe wurde überholt und der 5. Gang verlängert. Natürlich ist alles eingetragen und ordentlich vom TÜV abgenommen.
Der Antrieb ist ideal im T3 und macht problemlos eine Reisegeschwindigkeit von 120 km/h bei niedrigem Verbrauch möglich (Schnitt 10,5l/100km). Kein Wasserverbrauch. Ölverbrauch unter 1l auf ein Ölwechselintervall von 10 000km.
Zur Technik:
- VW 2.0L AGG Motor mit 115PS und insgesamt 130 000km (10 000km im T3)
- Neuteile am Motor: Zahnriemen, Rippenriemen, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Ölpumpe, Dichtungen etc.
- Zusätzlicher Ölkühler vor Wasserkühler
- Getriebe 5 Gang überholt, Kupplung neu
- Auspuff Edelstahl mit neuem EURO 2 Kat und neuer Lambdasonde
- Tank, Schläuche und Kraftstoffpumpe neu
- Lenkgetriebe Servo und alle Leitungen neu
- Fahrwerk KONI rot mit verstärkten Federn
- Karosserie mit 324000 km Gesamtlaufleistung
- Karosserie komplett mit Mike Sanders konserviert
Ausstattung die zusätzlich zur originalen Westfalia Ausstattung vorhanden ist:
- Tempomat mit originalem VW Tempomathebel
- VDO Zusatzinstrumente Öltemperatur und Öldruck
- Scheibenantenne mit original VW Signalverstäker
- Becker Radio mit Navi und Bluetooth
- Eton Subwoofer unter Fahrersitz
- Lederlenkrad
- Dreipunktgurt hinten rechts
- Syncro Bügelspiegel
- Rückfahrkamera
- Außentemperaturanzeige
- Gas Standheizung Truma 2400 mit Zeitschaltuhr
- Gaswarner
- zusätzliche originale Leseleuchten und 12V Stecker
- 3m Fiamma Markise
Alle Neuteile und Arbeiten die am Fahrzeug gemacht wurden aufzulisten würde den Rahmen der Anzeige sprengen. Es wurden auch Teile, wie Lager und Dichtungen vorsorglich erneuert.
Gerne können Sie mit uns vor Ort alles im Detail durchgehen. Ein umfassender Ordner mit Belegen ist vorhanden.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Bitte hinterlassen Sie bei Kontaktaufnahme Ihre Telefonnummer.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 510,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 46.002,22
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
