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Volkswagen T3 CaravelleCaravelle Sy. CL 255 5A7/Z20
€ 10.900,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
328.396 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
82 kW (111 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 8
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 328.396 km
- Erstzulassung
- 01/1990
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 82 kW (111 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.109 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.630 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Extras
- Anhängerkupplung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein VW T3 Erstzulassung 1991, Import aus Schweden.
Das Auto war bis zum 31.8.2024 angemeldet, schwedisch versichert und hatte schwedischen TÜV.
Ich habe das Auto diesen Frühling in Schweden gekauft (lebte dort). Habe in Schweden ein paar Ausflüge gefahren und es im Sommer nach Deutschland überführt. Das Auto hat in jüngerer Vergangenheit also über 4.000 km problemfrei bewältigt.
Der Motor läuft rund und ruhig. Bei unter 100 km/h lag der Verbrauch immer unter 10l. Kein messbarer Ölverbrauch. Das Auto zieht sauber, auch dank seiner 112 PS!
Der Motor schwitzt ein wenig, aber tropft nicht (siehe Bilder). Das Getriebe schaltet sauber und ohne Krachen.
Da das Auto früher ein Schulbus außerhalb von Umea war, hat es nie Salz gesehen und somit keine mir bekannten Durchrostungen, es wurde ebenfalls meines Wissens nichts gespachtelt und nichts geschweißt.
Der Lack ist laut Vorbesitzer aus den 90er Jahren, noch gut und H-Kennzeichen geeignet.
Weiterhin sind aktuell gelbe Leuchtmittel im Hauptscheinwerfer, weiße Blinkergläser (vorne) und zusätzliche Fernlichter ohne E-Nummer verbaut. Die gelben Blinkergläser habe ich und werde ich beim Kauf mitgeben.
Der T3 ist aktuell über verstellbare Federbeine etwas tiefergelegt. Das originale Fahrwerk ist aber vorhanden und wird mit dem Auto verkauft.
Somit steht dem TÜV und H-Kennzeichen insgesamt nur noch wenig im Weg. Folgendes muss gemacht werden:
- Fahrwerksrückbau (oder Eintragung falls möglich)
- Reifen neu
- Auspuff neu
- Lichter TÜV-gerecht umbauen (wie beschrieben)
- Rückfahrscheinwerfer anklemmen
Extras und Erwähnenswertes:
- 9 Sitzer mit 112 PS
- Trittgitter Schiebetüre (ohne Gutachten)
- Windabweiser vordere Türen
- Anhängerkupplung
- Das Auto ist dicht und hat bei Regen kein Wasser rein gelassen
- Es gibt eine Steckdose hinten (mit Kabel, siehe Bilder), die eine Steckdose unter dem Beifahrer befeuert und wahrscheinlich Ladeerhaltung betreibt (In Schweden kann es kalt werden, hier nicht nötig; nützlich für Campen)
- Innenraumlüfter defekt
- Alle vier Lautsprecher funktionieren und ein Bluetooth Radio ist verbaut, das Originale gibt es mit
- Sitzheizung, Fahrersitz defekt
- 2 extra Stoßstangen
Da ich leider keine Zeit oder Platz mehr für das Auto habe und es zu schade ist den guten Zustand durch Stehen zu riskieren, werde ich das Auto nun abgeben.
Wer also einen T3 sucht, der eine super Substanz zum Erhalten mitbringt und somit ein einfaches Winterprojekt sein kann, sich einfach zum Camper ausbauen lässt, nicht zu wenig Leistung hat und 9 Leute transportieren kann, der ist hier goldrichtig!
Das Auto ist auf Verhandlungsbasis ausgeschrieben, bei ernsthaftem Interesse kann somit auch gerne ein Angebot zugesandt werden.
Ich möchte zu guter Letzt erwähnen, dass alle Angaben mit bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, es sich jedoch um einen Oldtimer handelt. Dies ist ein Privatverkauf; das Auto wird daher ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme verkauft.
Das Auto war bis zum 31.8.2024 angemeldet, schwedisch versichert und hatte schwedischen TÜV.
Ich habe das Auto diesen Frühling in Schweden gekauft (lebte dort). Habe in Schweden ein paar Ausflüge gefahren und es im Sommer nach Deutschland überführt. Das Auto hat in jüngerer Vergangenheit also über 4.000 km problemfrei bewältigt.
Der Motor läuft rund und ruhig. Bei unter 100 km/h lag der Verbrauch immer unter 10l. Kein messbarer Ölverbrauch. Das Auto zieht sauber, auch dank seiner 112 PS!
Der Motor schwitzt ein wenig, aber tropft nicht (siehe Bilder). Das Getriebe schaltet sauber und ohne Krachen.
Da das Auto früher ein Schulbus außerhalb von Umea war, hat es nie Salz gesehen und somit keine mir bekannten Durchrostungen, es wurde ebenfalls meines Wissens nichts gespachtelt und nichts geschweißt.
Der Lack ist laut Vorbesitzer aus den 90er Jahren, noch gut und H-Kennzeichen geeignet.
Weiterhin sind aktuell gelbe Leuchtmittel im Hauptscheinwerfer, weiße Blinkergläser (vorne) und zusätzliche Fernlichter ohne E-Nummer verbaut. Die gelben Blinkergläser habe ich und werde ich beim Kauf mitgeben.
Der T3 ist aktuell über verstellbare Federbeine etwas tiefergelegt. Das originale Fahrwerk ist aber vorhanden und wird mit dem Auto verkauft.
Somit steht dem TÜV und H-Kennzeichen insgesamt nur noch wenig im Weg. Folgendes muss gemacht werden:
- Fahrwerksrückbau (oder Eintragung falls möglich)
- Reifen neu
- Auspuff neu
- Lichter TÜV-gerecht umbauen (wie beschrieben)
- Rückfahrscheinwerfer anklemmen
Extras und Erwähnenswertes:
- 9 Sitzer mit 112 PS
- Trittgitter Schiebetüre (ohne Gutachten)
- Windabweiser vordere Türen
- Anhängerkupplung
- Das Auto ist dicht und hat bei Regen kein Wasser rein gelassen
- Es gibt eine Steckdose hinten (mit Kabel, siehe Bilder), die eine Steckdose unter dem Beifahrer befeuert und wahrscheinlich Ladeerhaltung betreibt (In Schweden kann es kalt werden, hier nicht nötig; nützlich für Campen)
- Innenraumlüfter defekt
- Alle vier Lautsprecher funktionieren und ein Bluetooth Radio ist verbaut, das Originale gibt es mit
- Sitzheizung, Fahrersitz defekt
- 2 extra Stoßstangen
Da ich leider keine Zeit oder Platz mehr für das Auto habe und es zu schade ist den guten Zustand durch Stehen zu riskieren, werde ich das Auto nun abgeben.
Wer also einen T3 sucht, der eine super Substanz zum Erhalten mitbringt und somit ein einfaches Winterprojekt sein kann, sich einfach zum Camper ausbauen lässt, nicht zu wenig Leistung hat und 9 Leute transportieren kann, der ist hier goldrichtig!
Das Auto ist auf Verhandlungsbasis ausgeschrieben, bei ernsthaftem Interesse kann somit auch gerne ein Angebot zugesandt werden.
Ich möchte zu guter Letzt erwähnen, dass alle Angaben mit bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, es sich jedoch um einen Oldtimer handelt. Dies ist ein Privatverkauf; das Auto wird daher ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme verkauft.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 599,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0952
- Minder-km Vergütung
- € 0,0393
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
