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Volkswagen T3 Multivan
Multivan 253 SB2

Leipzig, DE
€ 7.000,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
172.235 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1988
Kraftstoff
Diesel
Leistung
42 kW (57 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1988
HU
07/2024
Letzte Inspektion
07/2022
Fahrzeughalter
4
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
42 kW (57 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.700 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
1.560 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
Extras
  • Anhängerkupplung
  • Reserverad
  • Schiebetür

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Hallo zusammen,

schweren Herzens trennen wir uns von unserem geliebten VW T3 Joker mit Hochdach, den wir seit Ende 2020 in unserem Besitz haben. Leider nutzen wir ihn nicht mehr, und er verdient es, von jemandem gefahren zu werden, der ihn mehr schätzt.

Details zum Fahrzeug:

Erstzulassung: 1988
Motor: 1,6l Turbo Diesel
Getriebe: 4-Gang (neues Getriebe im Februar 2022)
Höhe: 2,55 m
Breite: 1,845 m
Länge: 4,570 m
Kilometerstand: 172.235 km (Originalmotor)
H-Kennzeichen – jedoch ohne aktuellen TÜV (ging nur bis inkl. Juli 2024)!
Solar: 2 x Verklebt auf dem Dach mit Lithium-Batterie (mit 1000 Watt, die auf Wunsch dazu gekauft werden kann)

Ausstattung:

Original Westfalia Innenausstattung mit 2-Flammen-Gasherd, Waschbecken mit Wasserkreislauf, Frisch und Grauwassertank. Kühlschrank nicht mehr vorhanden.
Schwenkbarer Beifahrersitz und Tisch
Vier Schlafgelegenheiten (klappbare Rückbank, Hochdach – Hochdach ist aktuell für Stauraum genutzt, kann aber wieder zurückgebaut werden.)

Was wir in den letzten Jahren gemacht haben:

Neues Getriebe (Februar 2022)
Neue Wasserpumpe (März 2022)
Weitere Reparaturen zur Instandhaltung von mehreren tausend Euro (inkl. neuer Starterbatterie, Wasserrohre, Dieselpumpe neu verdichtet, Bremsschleuche getauscht, vereinzelte Lackarbeiten,...)

Was zu tun ist:

Roststellen, insbesondere an der Dachrinne, sollten vor dem TÜV behoben werden, um das H-Kennzeichen zu erhalten. Ebenso an der Kofferraumklappe, da dort Wasser eintritt (siehe Bilder).
Seit neustem leichte Undichtigkeiten am Motor

Sonstiges:

Der Bus hat seinen Charme und ist bereit für neue Abenteuer! Er lässt sich gut fahren, springt zuverlässig an, benötigt jetzt jedoch eine Person, die sich dem Rost annimmt.

Alle Unterlagen zu geleisteten Reparaturen sind vorhanden.

Der Bus kann jederzeit in Leipzig besichtigt und Probe gefahren werden.

Verkauf privat, ohne Garantie oder Rücknahme.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 216,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 12.402,45

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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