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Volkswagen T3T3/MULTIVAN/CARAVELLE Transporter 253 GC2/M516
€ 14.495,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
249.120 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 249.120 km
- Erstzulassung
- 01/1989
- HU
- 03/2025
- Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.095 cm³
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Schiebetür rechts
- Standheizung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Radio
- Sicherheit
- LED-Tagfahrlicht
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Anhängerkupplung
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Biete hier im Namen meines Vaters (KFZ- Meister) einen wunderschönen T3 Multivan Bj. 1989 zum Verkauf.
Das Fahrzeug wurde 2014 von ihm komplett restauriert (mit Wertgutachten).
Gebrauchsspuren ließen sich dennoch seitdem nicht vermeiden…meist an den GFK- Komponenten (siehe Fotos).
Das Auto fährt mit Benzin sowie Gas (LPG) und hat ca. 249120Km auf der „Uhr“.
Ein Auffahrschaden meinerseits war nicht zu vermeiden (Blechschaden vorne rechts), dieser wurde aber wieder fachgerecht beseitigt. Das Auto fährt einwandfrei, hat bis März 2025 TÜV und kann gerne vor Ort besichtigt werden.
Alles andere sollte man den Fotos entnehmen können…wovon ich noch mehr habe.
Dies ist ein Privatverkauf. (keine Garantie oder Gewährleistung, gekauft wie gesehen)
Es wird nur auf ernstgemeinte Fragen und Angebote reagiert (nicht auf „was letzte Preis“)
Das Fahrzeug wurde 2014 von ihm komplett restauriert (mit Wertgutachten).
Gebrauchsspuren ließen sich dennoch seitdem nicht vermeiden…meist an den GFK- Komponenten (siehe Fotos).
Das Auto fährt mit Benzin sowie Gas (LPG) und hat ca. 249120Km auf der „Uhr“.
Ein Auffahrschaden meinerseits war nicht zu vermeiden (Blechschaden vorne rechts), dieser wurde aber wieder fachgerecht beseitigt. Das Auto fährt einwandfrei, hat bis März 2025 TÜV und kann gerne vor Ort besichtigt werden.
Alles andere sollte man den Fotos entnehmen können…wovon ich noch mehr habe.
Dies ist ein Privatverkauf. (keine Garantie oder Gewährleistung, gekauft wie gesehen)
Es wird nur auf ernstgemeinte Fragen und Angebote reagiert (nicht auf „was letzte Preis“)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.150,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.150,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.552,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,6
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
