Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
20.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1991
Kraftstoff
Diesel
Leistung
42 kW (57 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 20.000 km
- Erstzulassung
- 09/1991
- HU
- 10/2026
- Letzte Inspektion
- 12/2024
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 08/2022
Technische Daten
- Leistung
- 42 kW (57 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.700 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.400 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Diesel
- Energieverbrauch
- 11,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Standheizung
- Extras
- Schiebetür
- Sommerreifen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Ich trenne mich schweren Herzens wegen verschiedener Veränderungen von diesem Klassiker. Nach einigen wunderbaren Reisen ist bei ca 260 000 km ein generalüberholter Motor eingebaut worden, der seitdem zuverlässig läuft (Rechnung von Fa Kindt Lübek vorhanden). Der Bus ist von 1991, dementsprechend hat er Gebrauchsspuren und Dellen. Die Lackierung ist liebevoll von Hand gerollt. Rost wurde immer regelmäßig behandelt, inkl. Schweißarbeiten.
Es ist ein sehr komfortabler Camper, der sofort für die nächste Tour einsetzbar ist, oder perfekt als solide Basis für ein Restaurationsprojekt taugt. Vor dem nächsten TÜV-Termin müssen ein paar Dinge gemacht werden, wie z.B. die hinteren Schwingen (inkl. Dämpfer) und der Instrumentenkasten (km-Zähler und Licht defekt), sowie diverse Schweißarbeiten. Die Schaltung ist etwas schwergängig, aber funktioniert.
Ausstattung: Klappbank/Bett, Standheizung, Gasherd/Spüle, Wasserpumpe, zweite Batterie, Dachluke, Schränke mit viel Stauraum, 8 Reifen, Fahrradträger
Der Preis ist verhandelbar,
beschädigtes Fahrzeug, keine Gewährleistung
Es ist ein sehr komfortabler Camper, der sofort für die nächste Tour einsetzbar ist, oder perfekt als solide Basis für ein Restaurationsprojekt taugt. Vor dem nächsten TÜV-Termin müssen ein paar Dinge gemacht werden, wie z.B. die hinteren Schwingen (inkl. Dämpfer) und der Instrumentenkasten (km-Zähler und Licht defekt), sowie diverse Schweißarbeiten. Die Schaltung ist etwas schwergängig, aber funktioniert.
Ausstattung: Klappbank/Bett, Standheizung, Gasherd/Spüle, Wasserpumpe, zweite Batterie, Dachluke, Schränke mit viel Stauraum, 8 Reifen, Fahrradträger
Der Preis ist verhandelbar,
beschädigtes Fahrzeug, keine Gewährleistung
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.099,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.099,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.044,48
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 334,26
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
