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Volkswagen T4 MultivanMultivan T4 70B MF2
€ 12.900,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
259.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1995
Kraftstoff
Diesel
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 259.000 km
- Erstzulassung
- 10/1995
- HU
- 01/2026
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 12
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 01/2024
Technische Daten
- Leistung
- 57 kW (77 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.370 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1.780 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Schiebetür rechts
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
- Dachreling
- Katalysator
- Markise
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sprachsteuerung
- Stahlfelgen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Zustand: Einsteigen und losfahren!
"hoher" Preis = generalüberholter Austauschmotor (2.4 l AAB) und umfassende Rostsanierung der Karosserie im Januar 2024 - das Geld spart man sich in den kommenden Jahren!
Wir haben ihn seit 2017 und haben immer alles machen lassen was anstand:
jährlich: Ölwechsel und neue Pollenfilter, Sportluftfilter gewaschen
Zuletzt gemacht wurde eine umfassende Rostbeseitigung im Dez. 2023. Da hat er bei 255tkm auch einen Austauschmotor bekommen (Grund für den Schaden war eine fehlerhafte Montage der Ölpumpe). 2022 wurden Lichtmaschine und Kühler erneuert. Alle Werkstattrechnungen und TÜV-Berichte mind seit 2017 vorhanden und einsehbar.
Günstig im Unterhalt dank Wohnmobilzulassung (Steuer 290 €, Haftpflicht/Teilkasko ~340 €)
grauer Kontraststreifen und Sterne sind Folienaufkleber und spurlos zu entfernen
Ist angemeldet und wird fast täglich bewegt, kann jederzeit Probe gefahren werden
Ausstattung
VW Leichtmetallfelgen mit Sommerreifen (von 2022)
Stahlfelgen mit Winterreifen (Alter bzw DOT Nr?)
Umklappbare Sitzbank mit 2 3-Punktgurten und ein Bauchgurt
ein Back-to-back-Sitz mit Bauchgurt
Anhängerkupplung
Bodenverankerung für Küchenblock o.ä.
Ausklappbarer Tisch
Rückfahrkamera & Tempomat (nachgerüstet)
Elektr. Fensterheber vorne
Hochwertige Sitzbezüge hinten von Apona-Surf (waschbar)
Neue Sitzbezüge vorne
Original-Polster in gutem Zustand
Radio mit Bluetooth, Freisprecheinrichtung & Mirrorlink (für Android und iOS)
Diverse Boxen verbaut
Getränkehalter an fast allen Sitzen
Armlehnen vorne und am back-to-back
Dachreling für Dachbox, passende Dachträger gibt’s dazu
So wird’s gemacht-Buch
Original-VW-Ablage auf dem Armaturenbrett
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Campingzubehör
Markise für Kederschiene (ohne Stangen, gibt’s bei Hüllmann für 20 €)
Ausziehbare Heckschublade mit Tischeinsatz
Schrank im Kofferraum (ausbaubar), Staufach über Sitzbank, Ablage an Seite über dem Tisch
Blickdichte Vorhänge hinten und an den Seiten, für vorne isolierende Scheibenabdeckungen mit Druckknöpfen
Tisch im Innenraum
Umklappbare Sitzbank mit passender Matrazenauflage
Fahrradträger für 4 Räder
Zweite Batterie für etliche Verbraucher (Innenraumlicht, diverse USB- und 12-V-Steckdosen), wird über Trennrelais während der Fahrt geladen, für längere Standzeiten ist ein Ladegerät verbaut
2x 230-v-Steckdosen für Betrieb am Kabel
Stromeingangsbuchse (Adapter in beide Richtungen sind dabei)
Diverse zusätzliche Innenraumleuchten (LED und Leuchtstoffröhren)
Technische Fakten
Motor: 2.4l AAB „Schiffsdiesel“ 57 / 78 kW/PS, 5 Zylinder, 2370 ccm, https://www.t4-wiki.de/wiki/AAB
KAT
K&N-Sportluftfilter waschbar
Baujahr 1995
Laufleistung laut Tacho 259000
Überholter Austauschmotor im Jan 24 bei 255000 (inkl Zahnriemenwechsel, neue Ölpumpe und Rostsanierung etc.)
"hoher" Preis = generalüberholter Austauschmotor (2.4 l AAB) und umfassende Rostsanierung der Karosserie im Januar 2024 - das Geld spart man sich in den kommenden Jahren!
Wir haben ihn seit 2017 und haben immer alles machen lassen was anstand:
jährlich: Ölwechsel und neue Pollenfilter, Sportluftfilter gewaschen
Zuletzt gemacht wurde eine umfassende Rostbeseitigung im Dez. 2023. Da hat er bei 255tkm auch einen Austauschmotor bekommen (Grund für den Schaden war eine fehlerhafte Montage der Ölpumpe). 2022 wurden Lichtmaschine und Kühler erneuert. Alle Werkstattrechnungen und TÜV-Berichte mind seit 2017 vorhanden und einsehbar.
Günstig im Unterhalt dank Wohnmobilzulassung (Steuer 290 €, Haftpflicht/Teilkasko ~340 €)
grauer Kontraststreifen und Sterne sind Folienaufkleber und spurlos zu entfernen
Ist angemeldet und wird fast täglich bewegt, kann jederzeit Probe gefahren werden
Ausstattung
VW Leichtmetallfelgen mit Sommerreifen (von 2022)
Stahlfelgen mit Winterreifen (Alter bzw DOT Nr?)
Umklappbare Sitzbank mit 2 3-Punktgurten und ein Bauchgurt
ein Back-to-back-Sitz mit Bauchgurt
Anhängerkupplung
Bodenverankerung für Küchenblock o.ä.
Ausklappbarer Tisch
Rückfahrkamera & Tempomat (nachgerüstet)
Elektr. Fensterheber vorne
Hochwertige Sitzbezüge hinten von Apona-Surf (waschbar)
Neue Sitzbezüge vorne
Original-Polster in gutem Zustand
Radio mit Bluetooth, Freisprecheinrichtung & Mirrorlink (für Android und iOS)
Diverse Boxen verbaut
Getränkehalter an fast allen Sitzen
Armlehnen vorne und am back-to-back
Dachreling für Dachbox, passende Dachträger gibt’s dazu
So wird’s gemacht-Buch
Original-VW-Ablage auf dem Armaturenbrett
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Campingzubehör
Markise für Kederschiene (ohne Stangen, gibt’s bei Hüllmann für 20 €)
Ausziehbare Heckschublade mit Tischeinsatz
Schrank im Kofferraum (ausbaubar), Staufach über Sitzbank, Ablage an Seite über dem Tisch
Blickdichte Vorhänge hinten und an den Seiten, für vorne isolierende Scheibenabdeckungen mit Druckknöpfen
Tisch im Innenraum
Umklappbare Sitzbank mit passender Matrazenauflage
Fahrradträger für 4 Räder
Zweite Batterie für etliche Verbraucher (Innenraumlicht, diverse USB- und 12-V-Steckdosen), wird über Trennrelais während der Fahrt geladen, für längere Standzeiten ist ein Ladegerät verbaut
2x 230-v-Steckdosen für Betrieb am Kabel
Stromeingangsbuchse (Adapter in beide Richtungen sind dabei)
Diverse zusätzliche Innenraumleuchten (LED und Leuchtstoffröhren)
Technische Fakten
Motor: 2.4l AAB „Schiffsdiesel“ 57 / 78 kW/PS, 5 Zylinder, 2370 ccm, https://www.t4-wiki.de/wiki/AAB
KAT
K&N-Sportluftfilter waschbar
Baujahr 1995
Laufleistung laut Tacho 259000
Überholter Austauschmotor im Jan 24 bei 255000 (inkl Zahnriemenwechsel, neue Ölpumpe und Rostsanierung etc.)
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.140,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.140,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.120,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,75
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 315,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0904
- Minder-km Vergütung
- € 0,0333
TIPP
Kreditvermittlung durch Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
