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Volkswagen T4 Multivan
Multivan+T4+70B+MF2

freiburg, DE
€ 9.500,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
82.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1992
Kraftstoff
Diesel
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
Barzahlungspreis
€ 9.500,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 9.500,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 137,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 9.500,-・Nettodarlehen € 9.500,-・84 Raten・mtl. € 137,-

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1992
HU
09/2025
Letzte Inspektion
08/2023
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
57 kW (77 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.370 cm³
Gänge
5
Zylinder
5
Leergewicht
1.780 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Getönte Scheiben
  • Schiebetür rechts
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • CD
  • MP3
  • Radio
  • Soundsystem
  • USB
Sicherheit
  • Servolenkung
Extras
  • Sommerreifen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Guten Tag liebe r LiebhaberIn,

wir verkaufen schweren herzens unseren geliebten VW T4 Multivan Camper Bus der teilausgebaut ist und einen super guten Motor mit wenig Kilometern drauf besitzt.

Der Motor war vor einigen Jahren defekt, also haben wir einen generalüberholten Motor neu einbauen lassen. Somit ergibt sich ein Kilometerstand von erst 80.118km.
Ein gewöhnlicher Diesel schafft gute 4-500.000km.
Alle unterlagen der Werkstatt zum Motortausch legen wir selbstverständlich bei.

Der Bus ist von 1992 und hat dementsprechend einige Macken und Gebrauchspuren. Fährt jedoch super gut und ist im großen und ganzen bisher sehr störungsunanfällig gewesen. Bis auf einige TÜV Reperaturen (Rechnungen legen wir alle bei), hat er uns noch nie im Stich gelassen.

Er rostet an einigen kleinen Kratzerstellen (s.Bilder) und braucht ein wenig Zuneigung. Die hat er die letzten Jahre nicht mehr wirklich bekommen.
Die Reifen sind noch in super Zustand und Scheibenwischerblätter sind grad neu drauf gekommen.
Auf dem Dach gibt es eine Kederschiene in die man ein großes Campingdach einfädeln kann. Das ist auch inklusive aller Stangen und Schnüre mit dabei.
Außen an der Schiebetüre gibt es ein temporäres Ablagebrett, was sich durch zwei Seile an der Tür befestigen lässt.
Bei bedarf können wir auch das ein oder andere Equipment noch mitverkaufen.
Es gibt einen Fahrradgepäckträger hinten, der Platz für 4 Fahrräder hat.

Ausbau:
Er ist innen etwas ausgebaut mit Kühlschrank, Waschbecken, Zweitakku und Direktladestation. Sodass auch bei stehendem Auto nicht die Hauptbatterie genutzt wird.
Die Rückbank lässt sich umklappen, sodass 2-3 Menschen drinnen schlafen können.
Wir haben noch ein selbstgebautes Kinderbett mit Matratze, das man vorne über die beiden Fahrersitze bauen kann. Bei bedarf legen wir das gerne noch dazu. (Es lässt sich super klein falten und ist in aufgebautem Zustand dann aber ein richtiges Bett) siehe Bilder.
Hinten gibt es zwei Schwerlastauszüge die eine sehr lange Schublade tragen für Stauraum. Genug Platz ist unter der Sitzbank auch für Tisch Stühle, Campingequipment etc. Zusätzlich gibt es noch einen Kleiderschrank vom Kofferraum aus und von Innen bedienbar. Auch an der Decke haben wir ein längliches Kleiderfach gebaut wo eine Person gut ihr Zeug verstauen kann.
Alles in allem eine super Campinglösung, wenn man nach dem Urlaub auch normal mit dem Auto fahren will.

Oldtimer:
Der Bus ist von 1992, könnte also ein H-Kennzeichen bekommen, wenn man ihn in seinen originalzustand zurück bringt. Er hat natürlich keine Grüne Plakette wegen seines Alters, darf aber Laut Gesetz ab 2025 wieder überall fahren. Die Umweltzone wird wieder abgeschafft, da es sowieso nicht viele Autos mehr ohne grüne Plakette gibt.

Da es als Wohnmobil gilt, ist er günstiger im Unterhalt als ein normales Auto.

Wir verkaufen ihn, da wir die letzten Jahre nur 1-2 Mal im Jahr damit unterwegs waren und er uns mittlerweile als 4köpfige Familie zum schlafen nicht mehr ausreicht ohne Hochdach.
Er stand immer auf einem trockenen Tiefgaragenstellplatz im Rieselfeld.

Bei weiteren Fragen melden Sie sich gerne bei uns. Wir können dann einen Vor Ort Termin im Rieselfeld ausmachen.

Handynummer auf Anfrage:

Viele Grüße

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.576,36
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,78

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 516,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0616
Minder-km Vergütung
€ 0,0411

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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