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Volkswagen T5 MultivanMultivan
€ 17.900,-
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
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Kilometerstand
190.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 190.000 km
- Erstzulassung
- 08/2006
- HU
- 12/2025
- Letzte Inspektion
- 08/2023
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 01/2022
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.896 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.199 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
7,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Schiebetür rechts
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Unsere Familienkutsche verlässt den Hof und darf der nächsten Familie dienen.
Wir nutzten sie in der Hauptsache für die Fahrten in den Urlaub.
Die Fahrten um den Kirchturm wurden eher mit dem Zweitwagen absolviert.
Daraus resultiert der, für das Alter, recht niedrige KM-Stand.
Wer ein Fahrzeug in Neuwagenoptik erwartet braucht hier nicht weiter lesen.
Der T5 ist in einem ordentlichen und gepflegten Zustand aber mit den altersentsprechenden Spuren und auch der ein oder anderen Delle versehen.
Der Zahnriehmen ist bei dieser Motorvariante eher selten zu wechseln. Wir haben ihn, aufgrund des Alters, dennoch bei einem KM-Stand von 165.000 km gewechselt. Rechnung ist natürlich vorhanden. Laut Vorbesitzer wurde er bei 90.000 km auch schon mal gewechselt. Steht auch so im Wartungsheft.
Wir fahren ganzjährig die Allwetterreifen. Diese wurden im März 2023, bei einem KM-Stand von 174000 erneuert. Sie halten also noch ne ganze Weile.
Auch die lästigen Bröckelstellen "Fensterheber" wurde beidseitig schon erneuert.
Der 1,9er 4-Zylindermotor mag mit seinen 77kW (105PS) etwas schwach klingen, reicht aber für die Familienfahrt allemal aus. Vorteil ist der recht humane Kraftstoffverbrauch und auch die vergleichsweise günstige Steuerlast.
Im dauerhaften Anhängerbetrieb wäre er dann aber doch etwas zu schwach auf der Brust.
Die Anhängelast ist übrigens mit 2200kg eingetragen.
Wir haben nie darin übernachtet oder gar gecampt, das wäre aber möglich.
Für die flexible Tagesgestalltung der Familienmitglieder, inkl. mobiles Arbeiten, wärend man auf das Ende der Turnstunde wartet, ist der Multivan absolute Spitzenklasse.
Bei Interesse gerne melden, anschauen, probefahren.
Und verschont uns bitte mit den "was is ledsde breis Anfragen".
Wir nutzten sie in der Hauptsache für die Fahrten in den Urlaub.
Die Fahrten um den Kirchturm wurden eher mit dem Zweitwagen absolviert.
Daraus resultiert der, für das Alter, recht niedrige KM-Stand.
Wer ein Fahrzeug in Neuwagenoptik erwartet braucht hier nicht weiter lesen.
Der T5 ist in einem ordentlichen und gepflegten Zustand aber mit den altersentsprechenden Spuren und auch der ein oder anderen Delle versehen.
Der Zahnriehmen ist bei dieser Motorvariante eher selten zu wechseln. Wir haben ihn, aufgrund des Alters, dennoch bei einem KM-Stand von 165.000 km gewechselt. Rechnung ist natürlich vorhanden. Laut Vorbesitzer wurde er bei 90.000 km auch schon mal gewechselt. Steht auch so im Wartungsheft.
Wir fahren ganzjährig die Allwetterreifen. Diese wurden im März 2023, bei einem KM-Stand von 174000 erneuert. Sie halten also noch ne ganze Weile.
Auch die lästigen Bröckelstellen "Fensterheber" wurde beidseitig schon erneuert.
Der 1,9er 4-Zylindermotor mag mit seinen 77kW (105PS) etwas schwach klingen, reicht aber für die Familienfahrt allemal aus. Vorteil ist der recht humane Kraftstoffverbrauch und auch die vergleichsweise günstige Steuerlast.
Im dauerhaften Anhängerbetrieb wäre er dann aber doch etwas zu schwach auf der Brust.
Die Anhängelast ist übrigens mit 2200kg eingetragen.
Wir haben nie darin übernachtet oder gar gecampt, das wäre aber möglich.
Für die flexible Tagesgestalltung der Familienmitglieder, inkl. mobiles Arbeiten, wärend man auf das Ende der Turnstunde wartet, ist der Multivan absolute Spitzenklasse.
Bei Interesse gerne melden, anschauen, probefahren.
Und verschont uns bitte mit den "was is ledsde breis Anfragen".
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.992,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 479,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1142
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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